Ile mam mieć zębów pompa wody do 1.2 8v 75ps? bo nawet w inter carsie nie wiedzą.

> Ile mam mieć zębów pompa wody do 1.2 8v 75ps? bo nawet w inter carsie

> nie wiedzą.

20 zębów

> 20 zębów

Na 100% ? Silnik punto nie palio rok 94

> Na 100% ? Silnik punto nie palio rok 94

ostatnio u siebie liczyłem i było 20

> ostatnio u siebie liczyłem i było 20

Ok dzięki

a ilosc zebow na pompie wody nie jest czasem polaczona z iloscia zebow na pasku rozrzadu? Bo do kritszego paska jest inna pompa i na odwrot

> a ilosc zebow na pompie wody nie jest czasem polaczona z iloscia

> zebow na pasku rozrzadu? Bo do kritszego paska jest inna pompa i

> na odwrot

pewnie że tak

klik

> pewnie że tak

> klik

Własnie liczyłem i wyszło 108zębów zresztą na pasku pisało 108x15

tak że pompa ma być 20 zębów zgadza się?

Nie będę zakładał nowego tematu, a mam pytanko jeszcze jedno. Koło pasowe mam pod wspomaganie czyli podwójne, znalazłem temat gdzie ktoś pytał o to czy zlikwidować tą niepotrzebną część koła (na pasek od wspomagania)? i tu moje pytanie likwidować czy można jeździć z tym i nie będzie w niczym przeszkadzało?

> Nie będę zakładał nowego tematu, a mam pytanko jeszcze jedno. Koło

> pasowe mam pod wspomaganie czyli podwójne, znalazłem temat gdzie

> ktoś pytał o to czy zlikwidować tą niepotrzebną część koła (na

> pasek od wspomagania)? i tu moje pytanie likwidować czy można

> jeździć z tym i nie będzie w niczym przeszkadzało?

Jak czujnik położenia wału na sygnał i pasek do altka nie przekoszony za mocno to jeździć

A jeśli cokolwiek zmieniać, to całe kółko na takie z 1.2 8V nowszego, lub inne jednobieżniowe

> Jak czujnik położenia wału na sygnał i pasek do altka nie przekoszony

> za mocno to jeździć

No ale przecież to mniejsze kółko od wspomagania to nie ma nic wspólnego z sygnałem.

> A jeśli cokolwiek zmieniać, to całe kółko na takie z 1.2 8V nowszego,

> lub inne jednobieżniowe

No właśnie tak bym zrobił, kupił koło z wersji bez wspomagania. Ale podobno wtedy sie koło nie będzie zgadzało z moim czujnikiem (wersja wspomaganie)

> No ale przecież to mniejsze kółko od wspomagania to nie ma nic

> wspólnego z sygnałem.

> No właśnie tak bym zrobił, kupił koło z wersji bez wspomagania. Ale

> podobno wtedy sie koło nie będzie zgadzało z moim czujnikiem

> (wersja wspomaganie)

No jak wiem, że dwubieżniowe pasuje. Tylko jak wytniesz to boczne nie wiem jak z wyważeniem stąd lepiej zamienić. Są koła 1dno-bieżniowe z wieńcem tak, że nie trzeba nic przerabiać.

Kwestia jaką masz pompę oleju. Czy tam zakończenie wału. W 8V na ogól te z 60tkoweych wersji pasują ideal. Ale już czasem galimatias jest taki, że co przypadek to inaczej

> No jak wiem, że dwubieżniowe pasuje. Tylko jak wytniesz to boczne nie

> wiem jak z wyważeniem stąd lepiej zamienić. Są koła

> 1dno-bieżniowe z wieńcem tak, że nie trzeba nic przerabiać.

> Kwestia jaką masz pompę oleju. Czy tam zakończenie wału. W 8V na ogól

> te z 60tkoweych wersji pasują ideal. Ale już czasem galimatias

> jest taki, że co przypadek to inaczej

No właśnie o wyważenie mi się najbardziej rozchodzi, no nic narazie założę podwójne i zobaczymy co będzie. Jak coś nie zagra to pomyśle o tym z 60siątki.