Wymieniłem uszczelkę pod głowicą ,głowica splanowana na 1mm i wsadzone nowe panewki tuleje uszczelniacze i teraz moje pytanie kiedy mi sie to wszytko dotrze??i czy będę musiał znów olej wyminiać?? i filter??

> Wymieniłem uszczelkę pod głowicą ,głowica splanowana na 1mm i

> wsadzone nowe panewki tuleje uszczelniacze i teraz moje

> pytanie kiedy mi sie to wszytko dotrze??i czy będę musiał znów

> olej wyminiać?? i filter??

Tak bedziesz musiał po 1000 kilometrów.

Panewki lubią ukłądanie więc musisz ten pierwszy tysiąć jeździć spokojnie do 3 tys obr/min, potem zmiana oleju i but

> Tak bedziesz musiał po 1000 kilometrów.

> Panewki lubią ukłądanie więc musisz ten pierwszy tysiąć jeździć

> spokojnie do 3 tys obr/min, potem zmiana oleju i but

nic wcześniej???

> nic wcześniej???

zeliwo dociera się do 700kilometrów najkrócej ale 1000 najlepiej jest spokój potem ze po 10tys ci olejui nie bedzie łykał

> nic wcześniej???

Możesz wcześniej - są różne szkoły. Niektóre nawet zalecaja dawać w palnik od razu, co by motor wiedział z kim tańczy

Ja osobiście przez dwa tysie docierałem zmieniajac olej co 1000km. Potem strojenie, hamownia, piłowanie na odcince i hgw co jeszcze i jak długo...

Teraz mam 3000 na blacie i nie wymieniam, bo motor idzie na częsci

Zasdniczo - jak dbasz tak masz, wiec docieraj jak chcesz

ja po "remoncie" zalałem 10w40 i wyniana po 300km spokojnej jazdy (olej odstawiony na kilka dni w baniaku - efekt pełno syfu na dnie )

Zalane 10w60 ...wymienione po 1000km...nastepne wymiany co pół roku...

Olej nie bierze, kręci się do 7.5krpm

> Tak bedziesz musiał po 1000 kilometrów.

> Panewki lubią ukłądanie więc musisz ten pierwszy tysiąć jeździć

> spokojnie do 3 tys obr/min, potem zmiana oleju i but

spokojnie to nie zaczy do 3tyś obrotów , według mnie nie wolno przeciążać silnika i to znaczy jadąc pod wzniesienie lepiej zredukować bieg i kręcić w pełnym zakresie obrotowym, nie wolno wciskać raptownie pedału gazu i wtedy ułożysz dobrze silnik, tłmaczenie typu do 3 tys ,to w praktyce wychodzi że silnik czasami przeciążony co nie jest zdrowe na dotarciu

> ja po "remoncie" zalałem 10w40 i wyniana po 300km spokojnej jazdy

> (olej odstawiony na kilka dni w baniaku - efekt pełno syfu na

> dnie )

> Zalane 10w60 ...wymienione po 1000km...nastepne wymiany co pół

> roku...

> Olej nie bierze, kręci się do 7.5krpm

filtr oleju też wymienialiście??

> filtr oleju też wymienialiście??

oczywiście ZAWSZE (Kneht lub Mann )

> oczywiście ZAWSZE (Kneht lub Mann )

Spoko spoko sprawdzałem czujność eheh