Jak to zrobić żeby ten przewód nie był skręcony po montażu? Przykręciłem górny odcinek do węża stalowego natomiast mam problem przy wkręceniu drugiej końcówki w zacisk. Są jakieś patenty na to? Muszę zdjąć zacisk?

zdjęcie zacisku to nie jest dużo roboty, a ładnie sobie wkręcisz zacisk na przewód

> zdjęcie zacisku to nie jest dużo roboty, a ładnie sobie wkręcisz

> zacisk na przewód

Aha ok - myślałem ze są na to jakieś zmyślne patenty

> Jak to zrobić żeby ten przewód nie był skręcony po montażu?

> Przykręciłem górny odcinek do węża stalowego natomiast mam

> problem przy wkręceniu drugiej końcówki w zacisk. Są jakieś

> patenty na to? Muszę zdjąć zacisk?

Wąż stalowy zakończony jest obrotową końcówką.

Wystarczy najpierw przykręcić przewód elastyczny do zacisku, dopiero wtedy wkręcić końcówkę przewodu metalowego w gniazdo w wężu elastycznym.

Tak przynajmniej to pamiętam bez zaglądania pod samochód.

> Wąż stalowy zakończony jest obrotową końcówką.

> Wystarczy najpierw przykręcić przewód elastyczny do zacisku, dopiero

> wtedy wkręcić końcówkę przewodu metalowego w gniazdo w wężu

> elastycznym.

> Tak przynajmniej to pamiętam bez zaglądania pod samochód.

Moj przewód nie ma takiej końcówki niestety :/

> Moj przewód nie ma takiej końcówki niestety :/

To co on ma na końcu?

Wszystkie sztywne przewody hamulcowe jakie widziałem składały się z metalowej rurki "rozklepanej" na końcu prasą, na którą założona była gwintowana końcówka która swobodnie daje się obracać i przesuwać po przewodzie.

Czasami ze starości ta końcówka przestaje się obracać, ale trzeba wtedy trochę WD40, rozruszać i już jest dobrze.

W przeciwnym razie należy wymienić cały przewód (nie jest drogi), bo jeżeli gwintowana końcówka przewodu sztywnego jest zapieczona na amen, to nie masz gwarancji że połączenie będzie odpowiednio szczelne.

Bo kręcenie zaciskiem to takie trochę "syfa pudrem" - z przodu może i jest to wykonalne, ale z tyłu co? Będziesz kręcił całym wahaczem?

Poza tym jak dokręcisz górę i dół, okaże się że np. zacisk nie trafił dokładnie tak jak być chciał, to wtedy będziesz musiał jeździć na wężyku skręconym o np. pół obrotu, co też mu życia nie ułatwi.