Dzisiaj po godzinie 15, jazda w korku, zaczął gasnąć przy ruszaniu na 1 biegu.

Ruszenie pod górę to już był "hard core",(zgasł ze 3x)

bardzo słabo wchodził na obroty, żadne kontrolki błędów się nie zaświeciły.

Obecnie czekam w serwisie FAP na diagnostykę, ale już na wstępie stwierdzono, że jak kontrolki nic nie wykazały to marne szanse na zdiagnozowanie.

Podczas jazdy do serwisu cudownie się uleczył

> Podczas jazdy do serwisu cudownie się uleczył

"Przedmuchał się"

Powodzenia!

> Dzisiaj po godzinie 15, jazda w korku, zaczął gasnąć przy ruszaniu na

> 1 biegu.

> Ruszenie pod górę to już był "hard core",(zgasł ze 3x)

> bardzo słabo wchodził na obroty, żadne kontrolki błędów się nie

> zaświeciły.

> Obecnie czekam w serwisie FAP na diagnostykę, ale już na wstępie

> stwierdzono, że jak kontrolki nic nie wykazały to marne szanse

> na zdiagnozowanie.

> Podczas jazdy do serwisu cudownie się uleczył

byc moze jakies lipne paliwo i cos sie dostalo do silnika... po czym przedmuchalo i znow wszystko gra ?

Diagnoza serwisu:

komp nic nie wykazał, przypuszczalnie zawór EGR

Obserwować czy się powtórzy

Daj mu i bedzie dobrze

> Diagnoza serwisu:

> komp nic nie wykazał, przypuszczalnie zawór EGR

> Obserwować czy się powtórzy

Jak mnie padl egr to tak bylo ze im wiecej gazu tym slabiej jechal ,a jak sie odpuszczalo to lepiej . Przy odpalaniu tez potrafil walnac baka , co normalnie nie mialo miejsca .

> Diagnoza serwisu:

> komp nic nie wykazał, przypuszczalnie zawór EGR

> Obserwować czy się powtórzy

Tylko, że jaki sens ma takie obserwowanie...filmu nie kazali kręcić?

A nawet jak się powtórzy to co...znów odeślą "z kwitkiem" i każą obserwować czy nie wystąpi po raz trzeci... ?

Skoro wystąpiła nieprawidłowość to powinni naprawić człowiekowi a nie wypuszczać go na ulicę by obserwował.... zwłaszcza, że ma to bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo !