witam!

ma problem z kropkiem- mniej dbam ostatnimi czasami o niego i postanowił się upomnieć (ostatnio nowy altek i regeneracja rozrusznika) a wczoraj prawe przednie koło przyblokowało na tyle że po 12 km poszedł swąd i dymek............

dziś na tapetę poszła wymiana przewodów elastycznych w przodzie po obu stronach i odpowietrzanie układu. jednak pedał jest niski dość. nie podoba mi się tył; w związku z tym pytanie: jaka powinna być minimalna średnica tylnego bębna po wewnętrznej (mam 16,6cm) i jaka minimalna grubość ścianki (mam 5,9). dodam że w przodzie tarcze oki i klocki dopiero do połowy zjechane (zestaw: tarcze ferodo i klocki texstar).

pozdro

średnica max. bębna to wg książki 181,35 mm, a nominalna to 180

> średnica max. bębna to wg książki 181,35 mm, a nominalna to 180

czyli moje są dość mocno pojechane?

no i jeszcze jedno pytanie: co moze być przyczyną zbyt niskiego pedału?

pozdro

> witam!

> ma problem z kropkiem- mniej dbam ostatnimi czasami o niego i

> postanowił się upomnieć (ostatnio nowy altek i regeneracja

> rozrusznika) a wczoraj prawe przednie koło przyblokowało na tyle

> że po 12 km poszedł swąd i dymek............

> dziś na tapetę poszła wymiana przewodów elastycznych w przodzie po

> obu stronach i odpowietrzanie układu. jednak pedał jest niski

> dość. nie podoba mi się tył; w związku z tym pytanie: jaka

> powinna być minimalna średnica tylnego bębna po wewnętrznej (mam

> 16,6cm) i jaka minimalna grubość ścianki (mam 5,9). dodam że w

> przodzie tarcze oki i klocki dopiero do połowy zjechane (zestaw:

> tarcze ferodo i klocki texstar).

> pozdro

Powinieneś odpowietrzyć cały układ. U mnie pedał stoi dość wysoko, już lekkie naciśnięcie pedału powoduje hamowanie. Wyreguluj też samoregulatory z tyłu.

> Powinieneś odpowietrzyć cały układ. U mnie pedał stoi dość wysoko,

> już lekkie naciśnięcie pedału powoduje hamowanie. Wyreguluj też

> samoregulatory z tyłu.

to te samoregulatory z tyłu trzeba regulować? a układ odpowietrzony jest.

pozdro

> to te samoregulatory z tyłu trzeba regulować?

jak masz takie cylindryczne, to raczej nic z nimi nie zrobisz

no chyba że takie duże, to tam zaciąć się może nawet sprężyna jak fest zardzewieje

> czyli moje są dość mocno pojechane?

raczej mocno za male

> jak masz takie cylindryczne, to raczej nic z nimi nie zrobisz

Da się, Tam jest taka nakrętka z zębami naokoło. Regulujesz nią rozparcie szczęk.

dzięki chłopaki!

mam jeszcze jedno pytanie: poleciał mi tylny wahacz i muszę robić- tzn. wymienić łożyska z całą tą resztą. robiłem to już kiedyś w poprzednim puncie ale nie pamiętam bo robił to mechanik, trzeba kanału czy wystarczy lewarek? jakieś potencjalne kłopoty?

pozdro

> dzięki chłopaki!

> mam jeszcze jedno pytanie: poleciał mi tylny wahacz i muszę robić-

> tzn. wymienić łożyska z całą tą resztą. robiłem to już kiedyś w

> poprzednim puncie ale nie pamiętam bo robił to mechanik, trzeba

> kanału czy wystarczy lewarek? jakieś potencjalne kłopoty?

> pozdro

http://www.punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/42

dzięki

pozdro