Witajcie,

Niedługo po tym jak skończyły się moje problemy z Multiplą 1.6 16v znajomy doznał podobnego zaszczytu i zamontował sobie Staga 4 w jednym z warsztatów w Tychach. Niestety po niespełna dwóch miesiącach walki z gazownikiem czas powiedzieć stop. Silnik nie działa poprawnie, szarpie przerywa gaśnie na wolnych obrotach itp.

Do czego zmierzam, proszę Was o opinie w takim oto temacie:

Samochód Fiat Marea 1.6 16v centralka wtryskowa Magneti Marelli IAW 49F.

- Jaką instalację włożyć zakładając montaż w innym warsztacie niż ten który spie...ł ten samochód?

- Stag ? Tylko jaki Stag -4 , Stag 300 Plus, a może Premium?

- Brc Sequent , a może Plug and Drive?

- A może Tartarini?

Jakie macie doświadczenia w tych właśnie samochodach z poszczególnymi instalkami?

Staga znam, szału niema, największa wada jak dla mnie to proces kalibracji i ustawienia mnożnika w drodze, oraz ,,zbiorowisko'' różnej maści części różnych producentów i różnej jakości (reduktor, wtryskiwacze itp)

BRC miałem ale w innym samochodzie, chodziło bardzo dobrze, ale czy radzi sobie w Fiatach z tymi silnikami (Bravo, Brava Marea, Multipla itp)? Może zainwestować w tego Plug and Drive (o ile dobrze napisałem) ?

Co możecie powiedzieć o Tartarini? To też jakieś zbiorowisko różnych części czy też robią kpl. pod daną pojemność / moc?

Wszelkie uwagi mile widziane.

Z Góry Dziękuje.

> Witajcie,

> Niedługo po tym jak skończyły się moje problemy z Multiplą 1.6 16v

> znajomy doznał podobnego zaszczytu i zamontował sobie Staga 4 w

> jednym z warsztatów w Tychach. Niestety po niespełna dwóch

> miesiącach walki z gazownikiem czas powiedzieć stop. Silnik nie

> działa poprawnie, szarpie przerywa gaśnie na wolnych obrotach

> itp.

> Do czego zmierzam, proszę Was o opinie w takim oto temacie:

> Samochód Fiat Marea 1.6 16v centralka wtryskowa Magneti Marelli IAW

> 49F.

> - Jaką instalację włożyć zakładając montaż w innym warsztacie niż

> ten który spie...ł ten samochód?

> - Stag ? Tylko jaki Stag -4 , Stag 300 Plus, a może Premium?

> - Brc Sequent , a może Plug and Drive?

> - A może Tartarini?

> Jakie macie doświadczenia w tych właśnie samochodach z poszczególnymi

> instalkami?

> Staga znam, szału niema, największa wada jak dla mnie to proces

> kalibracji i ustawienia mnożnika w drodze, oraz ,,zbiorowisko''

> różnej maści części różnych producentów i różnej jakości

> (reduktor, wtryskiwacze itp)

> BRC miałem ale w innym samochodzie, chodziło bardzo dobrze, ale czy

> radzi sobie w Fiatach z tymi silnikami (Bravo, Brava Marea,

> Multipla itp)? Może zainwestować w tego Plug and Drive (o ile

> dobrze napisałem) ?

> Co możecie powiedzieć o Tartarini? To też jakieś zbiorowisko różnych

> części czy też robią kpl. pod daną pojemność / moc?

> Wszelkie uwagi mile widziane.

> Z Góry Dziękuje.

z tego wszytskiego to tylko brc p&d i nie ma co więcej dyskutować

witam !! chyba sam sobie odpowiedziałeś .

> witam !! chyba sam sobie odpowiedziałeś .

Ok czyli potwierdza się - BRC P & D

Pozdrawiam.