Czy rozregulowany zaplon moze byc przyczyna slabej mocy silnika , auto strasznie sie pluje kable i swiece wymienione , mocy to nie ma wogole jak dodam gazu tak srednio ekonomizer w czerwonym polu pali jak smok a przyspiesza strasznie slabo , czy to moze byc wina zaplonu jak tak to jak go ustawic .

> wina zaplonu jak tak to jak go ustawic .

W tipo nie da sie ustawic zaplonu...przerabialem juz to. Sprawdz moze sonde L, moze kopulke WN.

> W tipo nie da sie ustawic zaplonu...przerabialem juz to.

Jak to sie nie da? Da sie

> W tipo nie da sie ustawic zaplonu...przerabialem juz to. Sprawdz moze

> sonde L, moze kopulke WN.

Ja ustawiałem

> Jak to sie nie da? Da sie

Jak?! Mow mnie tu od razu;) Z tego co wiem to zaplon ustawiany jest przez komputer a info bierze z CPW.

teoretycznie zapłonu sie nie ustawia bo steruje nim moduł ... ale kiedy nie ma modułu i co wtedy kiedy padnie CPW ... to tylko gdybanie ... zapłon rzeczywiście da się ustawić mnie niedawno mechanik wyprzedził delikatnie zapłon i poprawiła sie dynamika jazdy

> teoretycznie zapłonu sie nie ustawia bo steruje nim moduł ... ale

> kiedy nie ma modułu i co wtedy kiedy padnie CPW ...

To wtedy juz samochodu nie odpalisz:) Bez czujnika pol. walu nie pojedziesz - jeden z glownych czujnikow w samochodzie;) No i dalej nie wiem gdzie ten zaplon sie ustawia?

Dokładnie Lincoln.A może czujnik położenia wału przesunąć o jakieś 5 stopni żeby wyprzedzić zapłon ,i będzie zrywniejszy.NO ale to trzeba troche czujnik pocharatać.Ciekawe jaki by był efekt.

> trzeba troche czujnik pocharatać.Ciekawe jaki by był efekt.

Hehehe, pewnie zadny... a musze sie pochwalic ze teraz czujnik PW zmieniam w ciagu 4 minut