PzAA - pytanie z astra.auto.pl

Witam.

Jestem posiadaczem opla astry G kombi z silnikiem 1.6 16v 101KM z roku produkcji 2005.

Bardzo niepokoi mnie bardzo wysokie spalanie tego samochodu. Mianowicie w trasie autko spala minimum 8.6L (na baku można przejechać max. 620km)paliwa przy ekonomicznej jeździe bez klimatyzacji niezależnie od tego czy to jest lato, wiosna, tudzież jesień. W mieście autko spala od 11 do 12 litrów paliwa. Olej oraz filtry są systematycznie wymieniane.

Proszę o podpowiedź z czym może wiązać tak wysokie spalanie tego samochodu i jak ewentualnie to zmienić tak by autko "piło" mniej paliwa.

Dziękuję z góry za odpowiedź i pozdrawiam,

Bogusz

pierwsze co trzeba sprawdzić czy sonda lambda działa prawidłowo, czy w ogóle działa.

Pytanie z AA - co zrobić aby auto piło mniej

Ja też obstawiam lambdę, a do tego może sprzęgło się ślizga albo któryś cylinder nie dopala? Kompresja, świece, kable do sprawdzenia (o ile tam są kable... bo chyba w tym silniku nie ma?)?

> Pytanie z AA - co zrobić aby auto piło mniej

> Ja też obstawiam lambdę, a do tego może sprzęgło się ślizga albo

> któryś cylinder nie dopala? Kompresja, świece, kable do

> sprawdzenia (o ile tam są kable... bo chyba w tym silniku nie

> ma?)?

Tak kolego w astrze G nie ma kabli jest moduł zapłonowy nakładany na świece.

> Tak kolego w astrze G nie ma kabli jest moduł zapłonowy nakładany na świece.

DIS sterowany modułem zapłonowym - fakt obie rzeczy są zintegrowane, ale nazywajmy rzeczy w miarę fachowo aby później po zaczerpnięciu wiedzy z AK nie mieć problemu przykładowo w zakupie części lub rozmowie z mechanikiem.

Cytat z WoA:

Quote:

---

W nowszych wersjach tego silnika zastosowano zapłon bezpośredni (DIS - ang. Direct Ignition System). Nie ma rozdzielacza zapłonu, napięcie do świec zapłonowych jest dostarczane bezpośrednio z dwóch cewek zapłonowych sterowanych przez moduł zapłonowy. Jedna cewka wytwarza iskrę jednocześnie w cylindrze pierwszym i czwartym, a druga - w drugim i trzecim.

---

słuszna uwaga dzięki

> słuszna uwaga dzięki

Nie ma sprawy - ważne że słuszna idea i pomysł ten sam.