Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Przód niższy po wymianie amortyzatorów

Przez _krzyzak_
w Opel

Featured Replies

Napisano

No po prostu muszę zapytać, bo żyć mi to nie daje smile.gif

Dlaczego po wymianie amortyzatorków przód mojej Astry siedzi niżej? Wymieniono oryginalne gazówki na KYB olejowe, czy to ma jakieś znaczenie?

A u brata w kombi jest tak samo hmm.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    Wg mnie to właśnie przejście z "gazowych" na olejowe jest przyczyną. Porównaj nowe amortyzatory w tych dwóch wykonaniach. "Gazowy" jest fabrycznie spięty taśmami/opaskami aby się nie "rozciągał", olejak nie.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Wg mnie to właśnie przejście z "gazowych" na olejowe jest przyczyną.

    > Porównaj nowe amortyzatory w tych dwóch wykonaniach. "Gazowy"

    > jest fabrycznie spięty taśmami/opaskami aby się nie "rozciągał",

    > olejak nie.

    A więc dobrze podejrzewałem, że to ma związek z rodzajem amorków smile.gif Ale taki niższy nawet bardziej mi sie podoba ok.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > taki niższy nawet bardziej mi sie podoba

    Ciekawe czy spodoba Ci się także inna praca zawieszenia. Do olejowych powinny być twardsze sprężyny, sam Opel pisał żeby gazowe wymieniać tylko na gazowe. Ja zrobiłem to co Ty i teraz bardzo często zawadzam osłoną silnika o różności na drogach, a kiedyś tego nie było. Zawieszenie zrobiło się może bardziej komfortowe, ale odbija to się oczywiście na pewności prowadzenia i częstszych kontaktach z "podłogą"... 30.GIF

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Ciekawe czy spodoba Ci się także inna praca zawieszenia. Do olejowych

    > powinny być twardsze sprężyny, sam Opel pisał żeby gazowe

    > wymieniać tylko na gazowe. Ja zrobiłem to co Ty i teraz bardzo

    > często zawadzam osłoną silnika o różności na drogach, a kiedyś

    > tego nie było. Zawieszenie zrobiło się może bardziej komfortowe,

    > ale odbija to się oczywiście na pewności prowadzenia i

    > częstszych kontaktach z "podłogą"...

    Po wymianie na nowe generalnie jazda poprawiła się, samochodzik mniej się wychyla i już nie wypada z łuku na nierównościach ok.gif Czyli w sumie jest sztywniej iż na zuzytych gazówkach. Ale byc może z jakimś przebiegirm będzie tak, jak piszesz, zobaczymy.

    A kolejna kwestia to inne zachowanie przy skręcaniu, po wymianie amorków czuć większy opór, tak jakby kierownica na siłę chciała już wracać. Chyba czas zbieżność skontrolować smile.gif

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.