pany takie pytanko.Miałem manualne w ccs bo kiedys ktoś takie założył-wiadomo czemu.założyłem sobie elektryczne takie jakie być powinny.I tu wałek.Jak mam na 3 poziomie reflektory są dobrze ustawione jak daje na 0 jada do góry a powinno być innaczej-na odwrót.Jak te kable mają iśc patrząc od lewej w tych kostkach co przychodzą do reflektora..Są tam 3 -czarny,czerwono-zielony i bodajże żółty.Nie ma możliwości popierniczyć wpięcia bo inaczej sie nie da.Może jak ktos składał do kupy auto kable źle powpinał jak to ma być w tych kostkach.Dzięki i pozdro

Z tego co pamiętam u mnie (obecnie mam odpięte silniczki, bo przy zmianie wysokości wypadało lustro z połamanego mocowania) to 0 jest najwyżej, a pozostałe już niżej świecą. W Renault Megane mam identycznie.

> pany takie pytanko.Miałem manualne w ccs bo kiedys ktoś takie

> założył-wiadomo czemu.założyłem sobie elektryczne takie jakie

> być powinny.I tu wałek.Jak mam na 3 poziomie reflektory są

> dobrze ustawione jak daje na 0 jada do góry a powinno być

> innaczej-na odwrót.Jak te kable mają iśc patrząc od lewej w tych

> kostkach co przychodzą do reflektora..Są tam 3

> -czarny,czerwono-zielony i bodajże żółty.Nie ma możliwości

> popierniczyć wpięcia bo inaczej sie nie da.Może jak ktos składał

> do kupy auto kable źle powpinał jak to ma być w tych

> kostkach.Dzięki i pozdro

to czyli dobrze bo masz miec na zero a jak zaladujesz auto i pupa siada to robisz na 1,2,3 i wtedy sie obnizaja

> to czyli dobrze bo masz miec na zero a jak zaladujesz auto i pupa

> siada to robisz na 1,2,3 i wtedy sie obnizaja

jak dupa siada przód idzie do góry, więc jest ch**owo

> jak dupa siada przód idzie do góry, więc jest ch**owo

czyli swiatla musimy obnizyc to wiem ale kolega jezdzi na 3 i mowi ze sie dzwigaja jak robi 0

> czyli swiatla musimy obnizyc to wiem ale kolega jezdzi na 3 i mowi ze

> sie dzwigaja jak robi 0

Ogolnie 0, to max poziom, na ktory swiatla moga swieci przy nieobciazonym aucie. Takze regulacja pozwala na obnizenie swiatel, jesli mamy obciazone autko, zeby nie swiecic innym po oczach, jak mamy cos ciezkiego z tylu.

Kiedys jechalismy kumpla Merolem 190tka nad morze i swiatla swiecily w dol, takze nic nie bylo widac. Podjechalismy w nocy pod sciane i ustawilem mu tak, ze przy naszym obciazeniu nie powinny oslepiac, za to ladnie oswietlaly droge. Tak bylo na zero. Jakby ktos swiecil z naprzeciwka, ze jednak oslepiaja, to mogl dac na 1 i bylo idealnie. Niestety diagnosta na przegladzie ustawil po swojemu i jest biednie.

> czyli swiatla musimy obnizyc to wiem ale kolega jezdzi na 3 i mowi ze

> sie dzwigaja jak robi 0

a powinny sie obniżyć jak dajesz na 3

> a powinny sie obniżyć jak dajesz na 3

Ma zle ustawione zero, bo na nim powinno sie regulowac, zeby moc tylko obnizyc, a nie podwyzszyc.

> Ma zle ustawione zero, bo na nim powinno sie regulowac, zeby moc

> tylko obnizyc, a nie podwyzszyc.

Dokładnie. Kolega robi na odwrót niż powinien. Bo ustawił światła na 3, a powinien na 0 przy nieobciążonym samochodzie.

> Dokładnie. Kolega robi na odwrót niż powinien. Bo ustawił światła na

> 3, a powinien na 0 przy nieobciążonym samochodzie.

ok dzisiaj to skoryguje własnie samego mnie oswieciło 5 min temu jak kawe robiłem