Witajcie, jak w temacie - prawa strona, półoś ma luz od strony skrzyni - robił ktoś, dużo roboty...i jakie koszty??

POzdrawiam

sam przegub krzyżakowy do stilo nie występuje w oryginale w ASO, istnieją zamienniki, jest też możliwość dobrania od alfy (płaciłem 250zł) za oryginał ze 156 jtd. Za wymianę płaciłem 200 zł, przy okazji wymieniałem olej w skrzyni.

Ostatnio przerabiałem temat... Przegub od Alfy na Allegro 250 zł to pikuś. Najgorsze, że trzeba wymienić półoś z kielichem. Na prawą stronę kosztuje to około 700-950zł (regenerowany lub nowy) i raczej nie kupisz tanio zamiennika. Mi się udało na Allegro trafić za..... 140zł w stanie niemal idealnym. Za robociznę w zaprzyjaźnionym warsztacie wyszło chyba koło 150zł.

MM

A po co półoś z kielichem

> A po co półoś z kielichem

Panowie nie straszyc..z tego co sie orientowalem to przegub wewnetrzny w zaleznosci jaki od 140 - 240 plus robocizna...fura odstawiona do mechaniora zobaczymy co zaspiewa:)

Ja u siebie wymienialem same krzyzaki, koszt jakies 200 zl, za te krzyzaki, wlasnie od alfy 156, gdyby nie bylo tyhc krzyzakow to wlansie wtedy krzeba by cala polos wymieniac, ale tak wystarcza krzyzaki

> Ja u siebie wymienialem same krzyzaki, koszt jakies 200 zl, za te

> krzyzaki, wlasnie od alfy 156, gdyby nie bylo tyhc krzyzakow to

> wlansie wtedy krzeba by cala polos wymieniac, ale tak wystarcza

> krzyzaki

Panowie, macie racje..help z tymi krzyżakami!! Gdzie tego szukać??

> Panowie, macie racje..help z tymi krzyżakami!! Gdzie tego szukać??

Kolego, mozesz popytac w sklepach z czesciami, tylko tam Ci powiedzą że nie ma do stilo i wystepuja tylko całe półosie, ale możesz im powiedzić że chcesz do Alfy 156, albo też poszukaj na allegro:

Ja kupowałem chyba to:

Krzyzak ALfa JTD

Ale szczerze, wygłada jak nówka ale jak mi przyszło to śmierdziało jakąś regenracją i było już brudne w smarze, jak by ktoś to z czegoś ściągnał.

Znalazlem jeszcze cos takiego

Przegub zewnetrzny stilo JTD

Tu masz jeszcze

Przegub wewnetrzy do Stilo JTD

Tego wczesniej nie bylo, ten niby juz dedykowany do Stilona, musisz jednak wymontowac stare przeguby i je zmierzyc i porownac ilosc zebow itp.

> A po co półoś z kielichem

Okazało się, że kielich jest bardzo wyrobiony. A szkoda było zakładać nowy przegub - mechanik ostrzegał, że może się to w szybkim czasie rozsypać.

MM