matfiej

Ja miałem w BBM-ie silnik ze stilo i problemów nie było żadnych.

> sieny tez byly 12v nie było, ten silnik był w bravach

> A nie jest to ten słynny silnik, który ma tam jakieś opadające tuleje cylindrów? To diesel v6

> w sensie, że Fiata > nieeee Jeździłeś, siedziałeś, widziałeś czy tylko tyle że fiat jest bee Opel znacznie lepszy, no tak, przecież niemiecki

Kappa, w wygodniejszych nie jeździłem

500L/500L Trekking w wyprzedaży 2014 w tych pieniądzach ze 120hp kupisz

> No warta grzechu Trochę audi zalatuje

> Pozostaje zrobic poprawki albo malować Jedynie malowanie, a że to perła i żeby było ładnie to element z 500-700zł

> Chyba nic, ile zapłaciłeś? Pewnie walka z wiatrakami > Takie opinie widze > Quote: > Zgadzam się z powyższą opinią. Ostrzegam przed tą firmą. Przyjęli zlecenie przewozu, odebrali > towar który mieli dostarczyć prawie tydzień temu. Odbierają tylko z nieznanych im numerów tel. > Działalność firmy opiewa o prokuraturę!!! > Quote: > zgadzam się ale ci państwo nic sobie nie robią z prokuratury Nie zapłaciłem jakoś strasznie, ale części na tyle rzadkie, że innych nie znajdę i to mnie najbardziej wkurza, a auto miało być w oryginalnym lakierze itp

> Jutro tam zadzwonię Dzięki, dzwoniłem z 3 numerów, żadnego nie odbiera. Czy pójście na policję coś da

> Z jakiej to sieci? Sprawdzałem i wychodziło, że PLUS

> niezła firma krzak, widzę że nie tylko Ty masz problem, bo znalazłem opinie Wszystko wyglądało profi, a wyszło jak zwykle Dogadałbym się z nimi ale kontaktu brak. A może by tak użytkownicy AK z darmowymi połączeniami podenerwowali trochę "prezesa tej firmy", będę zobowiązany, nr to: 669168050

> Na ich stronie nie ma nic o reklamacji? > Wysłać list polecony z potwierdzeniem odbioru? > Skoro tel nie odbierają Strona nie działa, list pewnie też nic ni da Dla ostrzeżenia innych pełna nazwa firmy to: DG TRANSPORT Magdalena Ważna

> Daleko ta firma jest od Ciebie? Mają jakąś strone? około 300km, strona niby jest ale martwa. Skontaktowałem się z kierowcą i prosiłem o kontakt szefa, do tej pory bez reakcji. Nie wiem co dalej, mam fotki jak auto dawca wyglądało i fotki po transporcie.

> Jakieś papiery masz? Co to za firma? Szukałeś informacji w sieci? Opinie? > Przy odebraniu oglądałeś? Mam papier dostawy, z adnotacją o uszkodzeniach. Opinie sprawdziłem po fakcie bo wcześniej nie znałem nazwy firmy, a wszystko wydawało się byś ok. Odbiór był w nocy po ciemku, ale zniszczenia widziałem co kierowca odnotował i myślałem, że nie będzie problemu z reklamacją, a jednak.

Mam do Was pytanie, a mianowicie sprawa wygląda tak: na oferii złożyłem ofertę, że potrzebuję transportu na części blacharskie (klapa, drzwi, błotnik). Zgłosiła się firma DG Transport, która zaoferowała bezpieczny transport za rozsądne pieniądze, zaznaczałem, ze części mają być w stanie idealnym bo nie będą lakierowane. Miało to jechać do mnie jednym autem i być dnia następnego, ale dojechało po tygodniu i jest w stanie tragicznym. Kontaktu z firmą nie ma- dzwoniłem do nich ze 30 razy, pisałem sms-y, zero reakcji. Nie wiem teraz co zrobić bo zostałem ze zniszczoną przesyłką, a kontaktu brak. Jakieś propozycje co zrobić, bo szlag mnie trafia, że sam po to nie pojechałem

> Tak to ten przewód z trzeciego zdjęcia. > Czy to wystarczy ?, to zależy od tego jak się auto użytkuje np krótkie trasy niedogrzany silnik > wtedy są problemy z majonezem w odmie ,a jak tego jest dużo to dostanie się do przepustnicy i > kolektora powietrza .posiadacze takich problemów dają tzw dostojnik odmy i co jakiś czas > spuszczaja ten sos. Raczej odstojnik

> na pewno w dobry, jak go podłączam zamiast do żarówki bezpośredni do aku też ładnie gasną, beż > żarówki pozycyjnej gasną z żarówką przygasają Jaki to zestaw drl, bo np philipsy te 8 ledowe tak właśnie działały, że po włączeniu świateł pozycyjnych, mijania się "żarzyły"

> tu obrazek z elerna > nr 1 na obrazku Przejrzałem już sporo schematów, e-learnów, ale nie znalazłem tam odpowiedzi na moje pytanie: gdzie wpiąć wężyk od overboosta skoro trójnik na vacum pompie już zajęty oraz 2 (wszystkie) wyjścia z akumulatora podciśnienia również zajęte. pewnie mógłbym wstawić kolejny trójnik, ale chciałbym wiedzieć jak to było rozwiązane fabrycznie

> tam powinien być jeszcze tzw. akumulator podciśnienia, od węża do serwa hamulca idzie cienki wężyk > właśnie do tego, nie mam na teraz obrazka, jak dam rade najwcześniej jutro po południu. Nazwałem ten akumulator podciśnienia "puszką". Problem polega na tym, że są w niej tylko 2 wyjścia, które zostają wykorzystane do elektrozaworu oraz samej klapki gaszącej, brakuje mi 1 króćca aby podpiąć wężyk od overboosta

Nie chodzi dokładnie o stilo jtd, a o doblo, ale schemat powinien być taki sam lub bardzo zbliżony. Niestety, ale u mnie ktoś gmerał i poucinał praktycznie wszystkie wężyki i nie wiem jak to podłączyć. Wiem tylko, że: - z vacum pompy idzie wężyk do puszki podciśnienia - z puszki podciśnienia idzie wężyk do zaworu z tyłu silnika (od przepustnicy, klapki gaszącej) - z tego zaworu z tyłu idzie wężyk do przepustnicy (klapki gaszącej) No i tym sposobem nie mam już więcej wolnych podciśnień i nie wiem do czego podpiąć overboost, bardzo proszę o pomoc.

Quote: Paliwa nie stosowalem, wiec w tej kwesti sie nie wypowiadam A ja właśnie stosowałem paliwa w jtd i po tygodniu się zaczęło z niego lać, dokręciłem i znowu po tygodniu mokro, wszystko poszło w rozrusznik, który trzeba było regenerować. Po wymianie na UFI zero problemów

> Kochani, możecie pomóc laikowi? > Od jakiegoś czasu mam taki problem, że jak dodaję gazu na 3-ce to mi dziwnie skacze wskazówka > prędkościomierza i coś popiskuje. Może wiecie co może być przyczyną? > Zmienić świece czy dokręcić mocniej filtr oleju? Mi to wygląda na ostatnie piski jakiegoś gryzonia, ale dlaczego na trójce

> Bo Opel jest najlepszy Znowu se zapomniałem Dzięki za przypomnienie

> Bo to Fiat. No i??