coś mi stuka w zawieszeniu z przodu... po ywmianie wachacze, przeguby, koncówki... myslałem ze moze gumy stabilzatora tak jak jest w manualu.. ale u mnie nie ma stabilzatora? czy to normalne ? siena 1.4 z 97r

co do stuków so one najczęscie jak np. przejezdzam przez tory, lub jak np. jadać trafie na wiekszą dzure? co może jeszcze być przyczyną

sworznie wybite już

> sworznie wybite już

sworznie nie stukało przed wymianą- stuka po wymianie niemożliwe

> sworznie nie stukało przed wymianą- stuka po wymianie niemożliwe

możliwe po wymianie sworznia wahacza... wystarczyła jedna wycieczka na OZU kilka ładnych kilometrów po mega dziurach i znów stuka

wymien balwanki na koncu stabilizatora. mialem podobnie, stukalo na nierownosciach, po wymianie cisza. koszt to jakies 25-50 zeta za czesci, wymienić można samemu. nie wymaga ustawiania zbieżności.

> wymien balwanki na koncu stabilizatora. mialem podobnie, stukalo na

> nierownosciach, po wymianie cisza. koszt to jakies 25-50 zeta za

> czesci, wymienić można samemu. nie wymaga ustawiania zbieżności.

no własnie też myslałem , że to to tylko , że ja nie mam stabillizatora

Jeśli po wymianie są stuki, a przed nie było to albo któryś z przegubów ma wadę fabryczną... albo mechanik coś zknocił... Jeszcze jedno mi przyszło do głowy: czy kolega zwrócił uwagę podczas kupna części, że w naszych furach wahacze przednie były z dwoma typami sworzni przegubów kulowych: o średnicy 13mm i 15mm. Jeśli miałeś fi15 a założyłeś fi13 to będzie luz... odwrotnie nie da się założyć...