Witam!

Ja z siasiedniego kacika... czy ktos jest mi w stanie powiedziec czemu Bravka taka tania..?? o tutaj ... czy te auta sa normalnie w takich cenach..

??

Dziekuje za podpowiedz

> Witam!

> Ja z siasiedniego kacika... czy ktos jest mi w stanie powiedziec

> czemu Bravka taka tania..?? o tutaj ... czy te auta sa

> normalnie w takich cenach..

> ??

> Dziekuje za podpowiedz

po I primo : to jest BRAVO a nie BRAVA

po II primo : cos te BRAVO troszke za tanie jak dla mnie

Po prostu... fiat

> po I primo : to jest BRAVO a nie BRAVA

> po II primo : cos te BRAVO troszke za tanie jak dla mnie

no wlasnie tanie

> no wlasnie tanie

podejrzanie tanie, pewnie wałek do

> Witam!

> Ja z siasiedniego kacika... czy ktos jest mi w stanie powiedziec

> czemu Bravka taka tania..?? o tutaj ... czy te auta sa

> normalnie w takich cenach..

> ??

> Dziekuje za podpowiedz

dlatego bo silnik do roboty, przecierz napisał ze stuki w silniku

no i jeszcze zostały kosztu rejestracji wraz z karta pojazdu

> czemu Bravka taka tania..?? o tutaj ... czy te auta sa

> normalnie w takich cenach..

> ??

Jesli juz to Bravo

Pewno koles odkręcil pokrywe a że to 1,4 przebieg 120 000 i napisał że stuki w silniku to szybko liczac

wałek rorzadu do wymiany z nim cały rozrzad, popychacze, szklanki, pokrywki zaworów czy jakoś tak, usczelniacze do tego przy takiej wymianie olej + filtr to koszt ok 2500 - 3000 pewnie + robocizna

Samochód warty max 8000 - 3000 = 5000

A nie wiadomo ile ktos jezdził na tym wałku wiec moze i dół już poleciał pierscienie i takie tam.

Przerabiałem to jak przywiozłem swojego od niemiaszków:P

Pozdrawiam

> Jesli juz to Bravo

Przeca jest w tytule ze Bravo

> Pewno koles odkręcil pokrywe a że to 1,4 przebieg 120 000 i napisał

> że stuki w silniku to szybko liczac

> wałek rorzadu do wymiany z nim cały rozrzad, popychacze, szklanki,

> pokrywki zaworów czy jakoś tak, usczelniacze do tego przy takiej

> wymianie olej + filtr to koszt ok 2500 - 3000 pewnie + robocizna

> Samochód warty max 8000 - 3000 = 5000

> A nie wiadomo ile ktos jezdził na tym wałku wiec moze i dół już

> poleciał pierscienie i takie tam.

> Przerabiałem to jak przywiozłem swojego od niemiaszków:P

> Pozdrawiam

dzieki za info

> Jesli juz to Bravo

> Pewno koles odkręcil pokrywe a że to 1,4 przebieg 120 000 i napisał

> że stuki w silniku to szybko liczac

> wałek rorzadu do wymiany z nim cały rozrzad, popychacze, szklanki,

> pokrywki zaworów czy jakoś tak, usczelniacze do tego przy takiej

> wymianie olej + filtr to koszt ok 2500 - 3000 pewnie + robocizna

> Samochód warty max 8000 - 3000 = 5000

> A nie wiadomo ile ktos jezdził na tym wałku wiec moze i dół już

> poleciał pierscienie i takie tam.

> Przerabiałem to jak przywiozłem swojego od niemiaszków:P

> Pozdrawiam

no no tak jak pisalem silnik do roboty

> no no tak jak pisalem silnik do roboty

stuki w silniku ? heheh

pewnie panewka poszla na korbowodzie i koles sie wystraszyl kosztow naprawy ktore przekraczaja cene auta walek to male piwo przy tym

> Witam!

Heloł...

Czyżbyś planowała przesiadkę?

Jeśli tak, to odwróć wzrok od samochodów z silnikiem 1,4.

> Heloł...

> Czyżbyś planowała przesiadkę?

> Jeśli tak, to odwróć wzrok od samochodów z silnikiem 1,4.

tak planuje ale oczywiscie nie biore pod uwage silniczkow 1.4 raczej 1.6 szukam

> tak planuje ale oczywiscie nie biore pod uwage silniczkow 1.4

> raczej 1.6 szukam

Bardzo słuszny wybór! Miałaś juz okazję powozić fiatowskim 1,6?

Jeśli nie, to podczas kolejnej wizyty w Krakowie zapraszam!

1,4 jest jak bobas. Jak nie zrobi w pieluche to ryczy o butelke Jesli zadbasz o ten silniczek na pewno nie zrobi krzywdy Twojemu portfelowi

kapitalnie ujęte

...a tak na marginesie to taniej wyszla by wymiana silnika niz jego naprawa. Tutaj w UK spokojnie mozna kupic sprawny silnik z przebiegiem ok 80 tys km za ok 1100zl. Nie wiem jak w Polsce ale pewnie z jakiegos wypadkowca dalo by rade silnik wytargac...