Szwagier mnie molestuje, by pomóc mu wymienić klocki hamulcowe, bo ponoć już zgrzyta po tarczy

Pacjent to Laguna I (po FL) rok 2000, 2.0 16V 140KM kombi, należy wymienić klocki na obu osiach.

Pytanie - czy coś mnie może tam zaskoczyć? Jakieś klucze specjalistyczne potrzebne?

> Szwagier mnie molestuje, by pomóc mu wymienić klocki hamulcowe, bo

> ponoć już zgrzyta po tarczy

> Pacjent to Laguna I (po FL) rok 2000, 2.0 16V 140KM kombi, należy

> wymienić klocki na obu osiach.

> Pytanie - czy coś mnie może tam zaskoczyć? Jakieś klucze

> specjalistyczne potrzebne?

Do klocków z przodu to chyba nic, poza kluczem 13, nie powinno Cię zaskoczyć.

Ale nie wiem co jeśli chodzi o hamulce tylne. Bo ja mam z tyłu bębny.

EDIT

A czy w 2.0 16V Kombi też nie ma bębnów?

Jak bębny to polecam kupić komplet szczęk z regulatorami i sprężynami, a może i cylinderki. Zrobić raz a porządnie. A hamulce jak hamulce nad wyraz normalny układ - bez udziwnień.

> Do klocków z przodu to chyba nic, poza kluczem 13, nie powinno Cię

> zaskoczyć.

> Ale nie wiem co jeśli chodzi o hamulce tylne. Bo ja mam z tyłu bębny.

dzięki

> Do klocków z przodu to chyba nic, poza kluczem 13, nie powinno Cię

> zaskoczyć.

> Ale nie wiem co jeśli chodzi o hamulce tylne. Bo ja mam z tyłu bębny.

> EDIT

> A czy w 2.0 16V Kombi też nie ma bębnów?

> Jak bębny to polecam kupić komplet szczęk z regulatorami i

> sprężynami, a może i cylinderki. Zrobić raz a porządnie. A

> hamulce jak hamulce nad wyraz normalny układ - bez udziwnień.

No i wczoraj wymienialiśmy...na razie tylko tył, bo zajęło nam to okropnie dużo czasu . Problemem okazał się jeden tłoczek, który był dość mocno zapieczony i za nic nie można było go wkręcić. W końcu zdjąłem cały zacisk i przy pomocy imadła i dobrej chemii zreanimowaliśmy tłoczek.

A Laguna 2000r, kombi z silnikiem 2.0 16V ma z tyłu tarcze Do zdjęcia zacisku potrzebne klucze imbusowy 6mm, nasadowy (albo płasko-oczkowy) 18mm i do odpowietrznika i przewodu hamulcowego płaski 11mm

A nie opchnąłbyś ze 2 klocki, tylne ale z min. 2mm okładziny?

Swoje 2 zepsułem, a nowego kompletu się nie opłaca kupować bo 2 pozostałe jeszcze dobre.

> A nie opchnąłbyś ze 2 klocki, tylne ale z min. 2mm okładziny?

> Swoje 2 zepsułem, a nowego kompletu się nie opłaca kupować bo 2

> pozostałe jeszcze dobre.

Jeżeli chodzi o tył, to były zjechane do blachy