Mial tu Ktos cos takiego do 1.2 16 ??

jakie odczucia

tak orientacyjnie pytam

> Mial tu Ktos cos takiego do 1.2 16 ??

> jakie odczucia

nie będę cię odwodził

ale za czasów studenckich robiłem pomiary na hamowni

właśnie odnośnie dolotu i powiem ci ze w 16V najlepiej spisywała się ori pucha ze zwężką

wyciągnięcie zwężki spowodowało spadek mocy i obniżenie momentu na średnie wartości obrotowe

zmiana ori puchy na stożek spowodowała jeszcze większą utratę mocy

poprawił się klang i nic pyzatym

daruj sobie. Jian dobrze to strescil ile to warte. ja przez wkladke K&N do filtra prawdopodobnie dotarlem prawdopodobnie pierscienie.. jedynie mozesz sobie zobaczyc wyjmujac zwezke venturiego - ale moga jalowe falowac.

pytalem z ciekawosci , bo kol. ma w 1.1 Scs i wrazenia z jazdy sa bardzo pozytywne.

Widac ten silnik inaczej to znosi

> pytalem z ciekawosci , bo kol. ma w 1.1 Scs i wrazenia z jazdy sa

> bardzo pozytywne.

> Widac ten silnik inaczej to znosi

jak znajdę gdzieś w czeluściach wykresy z ham to wstawię

wg mnie jesli auto ma tylko wyczynowo jezdzic tak weglar moze byc lepszy, lecz do codziennej jazdy stozki, wkladki to kupa - jednak nie filtruja jak nalezy a czyscilem dedykowanym zestawem K&N co 5 kkm.

> Mial tu Ktos cos takiego do 1.2 16 ??

> jakie odczucia

> tak orientacyjnie pytam

jakbys wydech jeszcze zmienil z kolektorem rurowym + lekki zamach to jest niezła poprawa + oczywiscie weglar

ja miałem wegalara w 1.416v, maja tez na cento w 1.216v i daje rade