Witam wszystkich serdecznie.

Tak więc będe demontował instalację gazową (wtrysk gazu) w swoim aucie ponieważ komputer gazowy zwariowal i rostroił Mi mapy gazowe w aucie. Instalka ma już ponad 4 lata tak więc mam już dosyć regulacji i straty kasy oraz czasu.

I mam pytanko Co polecacie wkręcić zamiast dysz wtryskowych (gazowych) w kolektor ssący. Prosiłbym o adres sklepu w internecie. Czy wkręcić normalne śruby nierdzewki???

Oraz czy ktoś z Kolegów wie gdzie można kupić również rurki abym mógł połączyć węże wodne a wyrzucić trójniki. Równiez prosiłbym o adres w necie. Z góry dziękuję bardzo za pomoc

Sam będziesz to robił? A jak wyrejestrujesz LPG z dowodu rejestracyjnego? Czy nie będzie potrzebny jakiś papierek z pieczątką od gazownika? Bez wyrejestrowania LPG z DR nie przejdziesz przeglądu technicznego... lub przepłacisz za niego 60 zł.

Złaczka fi 16 do węża chłodzenia: link. Oczywiście lepiej kupić w sklepie motoryzacyjnym, bo przy tej cenie z przesyłką to chyba za drogo wyjdzie?

Co do dysz to nie lepiej je zalutować? Chyba, że wiesz jaki mają gwint, to możesz wkręcić odpowiednie wkręty, kupisz w sklepie z artykułami metalowymi.

Pozdr.

Rurki do połączenia to kup miedziane w pierwszym lepszym sklepie >hydraulicznym<. Najpierw sprawdź jakiej średnicy potrzebujesz. Poproś o kawałki po -powiedzmy 6-7cm. Zapłacisz grosze. Wetkniesz w węże, zaciśniesz opaskami i po kłopocie. Zamiast wtrysków wkręć śruby nierdzewne i OK. Co do dowodu to w drugą stronę łatwiej. Jedziesz na stację diagnostyczną - robią przegląd i potwierdzają demontaż instalacji gazowej i OK.

> ... to możesz wkręcić odpowiednie wkręty ...

Jeżeli o mnie chodzi to raczej polecałbym śruby a nie wkręty

> Witam wszystkich serdecznie.

> Tak więc będe demontował instalację gazową ...

Znaczy - zapytam na grupie nie się inni męczą z moim autkiem, po co ja mam to robić ...

Zamiast dysz wystarczą zwykłe śruby wkręcone na silikon lub klej typu K+D, a zamiast trójników można kupić łączniki, ale ja polecałbym wymianę węży gumowych - w puntku kosztowało mnie to 78 zł za oryginał - mam teraz normalne przewody wodne niecięte ...

Dlaczego wywalasz instalację - rozumiem frustracje z konieczności jazdy do gaziarzy i regulacje, naprawy, ale może problemem jest instalacja której nie mogą prawidłowo ustawić po wadliwej instalacji.

Ja akurat nie lubię GasTechu, polecam Staga - zależy ile jeździsz i jeżeli dużo to może warto zainwestować i spróbować zrobić to samemu. Wiem że w P406 jest problem ze wskaźnikiem paliwa, który nie ma czujnika w zbiorniku, ale to inny problem - raczej nie gazowy ...

> Znaczy - zapytam na grupie nie się inni męczą z moim autkiem, po co

> ja mam to robić ...

> Zamiast dysz wystarczą zwykłe śruby wkręcone na silikon lub klej typu

> K+D, a zamiast trójników można kupić łączniki, ale ja polecałbym

> wymianę węży gumowych - w puntku kosztowało mnie to 78 zł za

> oryginał - mam teraz normalne przewody wodne niecięte ...

> Dlaczego wywalasz instalację - rozumiem frustracje z konieczności

> jazdy do gaziarzy i regulacje, naprawy, ale może problemem jest

> instalacja której nie mogą prawidłowo ustawić po wadliwej

> instalacji.

> Ja akurat nie lubię GasTechu, polecam Staga - zależy ile jeździsz i

> jeżeli dużo to może warto zainwestować i spróbować zrobić to

> samemu. Wiem że w P406 jest problem ze wskaźnikiem paliwa, który

> nie ma czujnika w zbiorniku, ale to inny problem - raczej nie

> gazowy ...

Wielkie dzięki za pomoc.

A i dzisiaj powalczyłem trochę z gazem czyli skróciłem wężyki od szyny wtryskowej i wtrysnąłem WD w dysze wtryskowe. I o dziwo narazie pomogło bo wcześniej komp gazowy nie wyrabiał z czasami wtrysków. Możliwe, że mi się wtryski zawieszały. Sam nie wiem? Zobaczę co wyjdzie. Jak bedzie OK to zostawię jak nie to demontuję. Choć trochę szkoda demontować przez 4 lata było okej. Ale w naprawy tej instalki nie ma co się pchać. Nie mam czasu i nierwów już A 406-stki mają problem z silniczkami krokowymi i u mnie to mnie ostatnio dopadło. Jeden krokowiec o dziwo się zaciął Maiałem awaryjne hamowanie ostatnio i po tym - komputer gazowy zwariował oraz krokowiec się zaciął (dostał dużego luzu). Nie mam pojęcia czy wtryski gazowe się rówież zacięły , czy jest to możliwe. Przez 2 tygodnie potestuję instalkę gazową. Może będzie znów dobrze. Ale już się prawie załamałem. A w warsztacie już mi chcieli drugi gaz zakładac za 1700 zł. Narazie testuję, jak będzie źle powracam do benzyny. Pozdrawiam i jeszcze raz bardzo dziękuję za pomoc

>>>>przez 4 lata było okej

Właśnie. Znaczy to że coś masz padnięte a po jakimś tam przebiegu ma prawo coś się dziać.

Bez nerw. Na benzynie i tak możesz jeździć a w międzyczasie poszukaj dobrego gazownika ( nie taiego co to filozofię gazową uprawia a sam jest ciemny jak zużyta ściera i tylko patrzy jak komuś kasę wyciągnąć ( wiem coś o tym ).

Jak wywalisz instalkę i pojeździsz na benzynie a portfel zrobi Ci się bardziej płaski to wtedy będziesz walił się w głowę.

> ... A i dzisiaj powalczyłem trochę z gazem czyli skróciłem wężyki od szyny wtryskowej

To czy są krótkie czy długie ma mniejsze znaczenie od tego czy są takiej samej długości ...

> i wtrysnąłem WD w dysze wtryskowe. I o dziwo narazie pomogło bo wcześniej komp gazowy nie wyrabiał z czasami wtrysków. Możliwe, że mi się wtryski zawieszały ...

4 lata nic nie mówi o zużyciu elementów instalacji. Jeżeli masz GasTecha to pewnie listwa jest Valteka - te wtryski zaczynają szwankować już po 40-50 tys.km - wtedy trzeba je czyścić ...

Jeżeli takie obchodzenie z wtryskami pomogło to pewnie ich wina, jeżeli nie chcesz się pchać w koszty i zrobić to samemu, to najlepiej kup listwę taką jak masz, daj do skalibrowania tak samo jak dotychczasowa i załóż nową - wtedy nie trzeba nic kalibrować, ustawiać, regulować - instalacja powinna działać od razu ...