witam ja z sonsiedniego kącika ,mam pytanie w hgt silnik stuka na panewce ,jakie będzie najlepsze rozwiązanie tego problemu, rozbierać silnik i remontować ,czy odrazu kupić drógi?

> witam ja z sonsiedniego kącika ,mam pytanie w hgt silnik stuka na

> panewce ,jakie będzie najlepsze rozwiązanie tego problemu,

> rozbierać silnik i remontować ,czy odrazu kupić drógi?

Jak go otworzysz to wtedy najlepiej ocenić, jak wsadzić drugi to też nie wiadomo na co się trafi

> Jak go otworzysz to wtedy najlepiej ocenić, jak wsadzić drugi to też

> nie wiadomo na co się trafi

tak tylko są tacy co mówią ,że pomoże wymiana samych panewak

> tak tylko są tacy co mówią ,że pomoże wymiana samych panewak

Bo teoretycznie wystarczy, ale jak będzie to okazuje się dopiero po zajrzeniu do środka.

> tak tylko są tacy co mówią ,że pomoże wymiana samych panewak

Niestety ale moze to być pusta robota Rozumiem że jak masz zamiar zmieniać panewki to komplet na cały silnik a nie tylko np. na jeden korbowód ?? Bo jeśli na cały silnik to koszt szlifowania wału będzie znikowy w porównaniu do kolejnego "remontu"

A jesteś pewien że to panewki ?? Duży przebieg ma ten punciak ?? Sprawdzałeś ciśnienie oleju ??

> Niestety ale moze to być pusta robota Rozumiem że jak masz zamiar

> zmieniać panewki to komplet na cały silnik a nie tylko np. na

> jeden korbowód ?? Bo jeśli na cały silnik to koszt szlifowania

> wału będzie znikowy w porównaniu do kolejnego "remontu"

> A jesteś pewien że to panewki ?? Duży przebieg ma ten punciak ??

> Sprawdzałeś ciśnienie oleju ??

przebieg 100tyś panewki jak mieniać to wszystkie, może lepiej wyjąć wał i oddać do szlifu , bo przecie czasami trzeba silnik pkręcić w obrotach a nie martwić się czy znowu nie obróci panewki

> przebieg 100tyś panewki jak mieniać to wszystkie, może lepiej wyjąć

> wał i oddać do szlifu , bo przecie czasami trzeba silnik pkręcić

Nie może tylko koniecznie A kto to będzie robił ?? ty sam czy jakiś majster ??

> w obrotach a nie martwić się czy znowu nie obróci panewki

A co ty robiłeś z tym samochodem że po 100 tys. zajeżdzięłs panewki Nie lałeś oleju do silnika

Remontowalem 2 silniki od Hgt.Powiem tak jakmasz 6 tys to mozesz zaczynac.Lepiej kuo drugi

> Remontowalem 2 silniki od Hgt.Powiem tak jakmasz 6 tys to mozesz

> zaczynac.Lepiej kuo drugi

uuuuu........ dużo ale ta cena tyczy się kompletnego remontu ?? szlif tulei nowe tłoki pierścienie panewki szlif wału itp. ??

Ja myślałem że udało by się jakos wyrobić w granicach 3500 tys. za wszystko ....

> Nie może tylko koniecznie A kto to będzie robił ?? ty sam czy jakiś

> majster ??

a jeszcze sam nie wiem , do tej pory sam grzebałem w silnikach ale jakoś czasu brakuje i jeszcze zobacze

> A co ty robiłeś z tym samochodem że po 100 tys. zajeżdzięłs panewki

> Nie lałeś oleju do silnika

kupiłem jeszce nie stukającego ,sprowadzony z paryża , a że był w koło porysowany to cena nie zawysoka i raczej licznika nikt nie kręcił , tylko jeszce jak przebieg po mieście to terz inaczej silnik dostanie

> tylko jeszce jak przebieg po mieście to terz inaczej

> silnik dostanie

Z pewnoscia, w takim przypadku nie przejedzie 500 tys. km tylko np. 300 tys. Ale nie 100!

> Z pewnoscia, w takim przypadku nie przejedzie 500 tys. km tylko np.

> 300 tys. Ale nie 100!

a jak w silniku maiał może jeszcze fabryczny olej?

> a jak w silniku maiał może jeszcze fabryczny olej?

To ktoś go "servisował" po taniości

A co do wymiany oleju, swego czasu ja sam czytałem na necie ale także była dyskusja na motokaciku że niby można nie zmieniać oleju wogóle tylko uzupełniać ewentualne braki i co te 100kkm czy 15kkm wymieniać filtr oleju, nivy sadze zawarte w starym przepracowanym oleju mają bardzo dobre właściwości smarne,

Ale tą wiadomość podaję jako ciekawostkę nie sugeruj się nią

> Z pewnoscia, w takim przypadku nie przejedzie 500 tys. km tylko np.

> 300 tys. Ale nie 100!

Może w przypadku jakiegoś normalnego silnika - ale dla tego 1.8 z HGT równie dobrze może to być i 100.

Imho remontować - nowe kupisz kolejne padło i tak nonstop. Na ori tailach (przy odpowiednim dojsciu ) myślę że da się to zrobić w normalnych pieniadzach

Pozdro

> Może w przypadku jakiegoś normalnego silnika - ale dla tego 1.8 z HGT

> równie dobrze może to być i 100.

to naprawde może być różnie , bo mam i terenówke i po założeniu zimówek przez 1 zime przy włączonym 4x4 i wygłupach sprzęgło nostało dobrze w kość a tyś km nie narobiłem i hgt jak ktoś dawał odpowiednio to zamęczył w 100tyś km

> hgt jak ktoś dawał odpowiednio to zamęczył w 100tyś km

Wystarczy, że trafił się trochę bardziej pechowy egzemplarz niż średnia - te silniki nie są jakoś szczególnie supertrwałe.