Muszę wymienić tylną lampę na skutek nocnego, parkingowego kontaktu mojej Almery z autem nieznanego sprawcy, który nie miał jaj żeby zostawić jakiś namiar na siebie.

I tu pytanie do Was - na zdjęciach lamp używanych widziałem, że są one od wewnątrz uszczelnione jakąś czarną masą.

Tu przykładowe zdjęcie z allegro:

http://img17.imageshack.us/img17/4593/dsc01617rp.jpg

Czego użyć?

Kup silikon

Najtańsze i chyba najprostsze rozwiązanie.

> Kup silikon

> Najtańsze i chyba najprostsze rozwiązanie.

Dzięki.

Dzwoniłem właśnie do sklepu z materiałami lakierniczymi i zamiast silikonu polecili mi masę poliuretanową jako bardziej odpowiednią do takich zabiegów. 15 zł za tubkę więc cena śmieszna.

Są jakieś różnice?

> Kup silikon

> Najtańsze i chyba najprostsze rozwiązanie.

A wlasnie wie ktos gdzie i ile kosztuje ta orginalna masa ktora sa sklejone?Bo ona jak sie ja podgrzeje to staje sie plastyczna,a pozniej zastyga.Silikon po podgrzaniu nie zrobi sie plastyczny.

Pytam z ciekawosci bo sam sklejalem silikonem i nic zlego sie nie dzieje.

> Kup silikon

> Najtańsze i chyba najprostsze rozwiązanie.

Silikon zawiera kwas octowy.Konsekwencją jest reakcja z lakierem a nawet blachą ocynkowaną.Jednym słowem nie polecam.

> Dzięki.

> Dzwoniłem właśnie do sklepu z materiałami lakierniczymi i zamiast

> silikonu polecili mi masę poliuretanową jako bardziej

> odpowiednią do takich zabiegów. 15 zł za tubkę więc cena

> śmieszna.

> Są jakieś różnice?

Zasadnicze.

> Dzięki.

> Dzwoniłem właśnie do sklepu z materiałami lakierniczymi i zamiast

> silikonu polecili mi masę poliuretanową jako bardziej

> odpowiednią do takich zabiegów. 15 zł za tubkę więc cena

> śmieszna.

> Są jakieś różnice?

Szczerze ....

Nie mam pojęcia, ale zaufaj im, mają większe doświadczenie

> Silikon zawiera kwas octowy.Konsekwencją jest reakcja z lakierem a

> nawet blachą ocynkowaną.Jednym słowem nie polecam.

Jednym słowem z igły robimy widły.

Masz rację, ale praktycznie nic się nie stanie

Blacha jest gruba i pokryta warstwą antykorozyjną.

Miałem taki problem gdy kiedyś zalałem silikonem układ scalony. Po jakimś czasie został wytrawiony właśnie przez silikon.

> Jednym słowem z igły robimy widły.

> Masz rację, ale praktycznie nic się nie stanie

> Blacha jest gruba i pokryta warstwą antykorozyjną.

Widziałem jakie spustoszenie w ciągu roku może zrobić silikon.Pacjent przykleił listwy na drzwi w modelu,który fabrycznie ich nie miał.Wżery do gołej blachy mimo ocynku.Chcesz wierzyć - wierz.Nie - nie wierz.

> Muszę wymienić tylną lampę na skutek nocnego, parkingowego kontaktu

> mojej Almery z autem nieznanego sprawcy, który nie miał jaj żeby

> zostawić jakiś namiar na siebie.

> I tu pytanie do Was - na zdjęciach lamp używanych widziałem, że są

> one od wewnątrz uszczelnione jakąś czarną masą.

> Tu przykładowe zdjęcie z allegro:

> http://img17.imageshack.us/img17/4593/dsc01617rp.jpg

> Czego użyć?

Teraz przyjrzałem się zdjęciu ,które wkleiłeś.To jakaś mega druciarnia.Myślałem ,że chodzi Ci o uszczelnienie innych płaszczyzn,krawędzi lampy.Standardowo każda lampa na styku z powierzchnia auta ma przyklejoną specjalna piankę uszczelniającą,która jest wystarczająca do montażu tejże.Jeśli kupiłeś nową/w miarę nową lampę nie będą Ci potrzebne żadne dodatkowe uszczelniacze.Lampe dokręcasz(ważne lekko-jeśli przesadzisz z momentem lampa popęka od naprężeń)i tyle.

> Teraz przyjrzałem się zdjęciu ,które wkleiłeś.To jakaś mega

> druciarnia.

To jest fabryczne uszczelnienie. Zobacz inne lampy:

http://allegro.pl/item832232187_almera_n16_lampa_tyl.html

http://allegro.pl/item820023625_nissan_almera_n16_prawa_lampa_tyl_oryginal.html

http://allegro.pl/item827339150_lampa_lewa_lewy_tyl_nissan_almera_99_03_n16_lift.html

Ta, którą kupiłem, jest z tej masy oczyszczona ale widać pozostałości.

Zapytam więc konkretnie - czy masa poliuretanowa będzie dobra do tego celu?

Patrząc na fotografie jestem zdumiony kiepska jakością wykonania tego uszczelnienia.Chociaż w sumie nie chodzi o wygląd a o spełnienie konkretnej roli.POLIURETANOWA MASA jak najbardziej nadaje się do takiego celu.Osobiście proponuję wykonanie coś na kształt starego uszczelnienia na lampie,po gruntownym wyschnięciu montaż lampy.

> POLIURETANOWA MASA jak najbardziej nadaje się do

> takiego celu.Osobiście proponuję wykonanie coś na kształt

> starego uszczelnienia na lampie,po gruntownym wyschnięciu montaż

> lampy.

O to mi chodziło. Dzięki.

> Patrząc na fotografie jestem zdumiony kiepska jakością wykonania tego

> uszczelnienia.Chociaż w sumie nie chodzi o wygląd a o spełnienie

> konkretnej roli.POLIURETANOWA MASA jak najbardziej nadaje się do

> takiego celu.Osobiście proponuję wykonanie coś na kształt

> starego uszczelnienia na lampie,po gruntownym wyschnięciu montaż

> lampy.

bład okrutny!!!

w tej lampie , i w innych lampach do japończyków , jest użyta masa butylowa(!) i ona nigdy nie wysycha w odróżnieniu do masy poliuretanowej , która ma moc spawu !!!

takie uszczelnienia ma nie tylko nissan , ale i toyota i mazda , i subaru i co tam chcecie ...

10>15 lat wstecz wszystkie japońskie auta miały to uszczelnienie w lampach tylnych a niejaka honda uzyła tego draństwa do przyklejenia folii pod boczkami drzwi , demontaż był katorga , a czyszczenie tapicerki czyścem

taśmy butylowe

są również super do uszczelniania błotników

(przykręcanych) po naprawach powypadkowych

> bład okrutny!!!

> w tej lampie , i w innych lampach do japończyków , jest użyta masa

> butylowa(!) i ona nigdy nie wysycha w odróżnieniu do masy

> poliuretanowej , która ma moc spawu !!!

Co fachura to fachura. Dzięki, o to właśnie chodziło.

Roberto Twoje doświadczenia każą mi wierzyć w poradę.Mało tego,byłem pewien ze zabierzesz głos w tej sprawie.

Czy masa butylowa występowała również w lampach GM Opel Astra,Vectra,Omega itd.?

> Roberto Twoje doświadczenia każą mi wierzyć w poradę.Mało tego,byłem

> pewien ze zabierzesz głos w tej sprawie.

> Czy masa butylowa występowała również w lampach GM Opel

> Astra,Vectra,Omega itd.?

nie , ale jeżeli auto było po kolizji a mądry blacharz nie chciał by przez lampę ciekło do wnętrza , wtedy siega po ten produkt i po kłopocie

> nie , ale jeżeli auto było po kolizji a mądry blacharz nie chciał by

> przez lampę ciekło do wnętrza , wtedy siega po ten produkt i

> po kłopocie

A wystepuje tylko jako tasma,nie ma tego w tubce tak jak silikonu?Bo orginalnie jest wlasnie taka masa ktora do konca nie zastyga,po podgrzaniu robi sie plastyczna i wielokrotnego uzytku.

Aha,opisane na podstawie rozklejania lamp w lanosie.

przeczytaj to sobie

> nie

A sięgasz pamięcią jakie tam było uszczelnienie...?

nie pamietam , ale chyba była tam taka gumowa pianka jako uszczelka

> nie , ale jeżeli auto było po kolizji a mądry blacharz nie chciał by

> przez lampę ciekło do wnętrza , wtedy siega po ten produkt i

> po kłopocie

To kosztuje 130 zł za 8mm*12,5m. I nie ma mniejszych...

Inna sprawa, że w 9 na 10 sklepów w których pytałem nawet nie wiedzą o jej istnieniu.

W serwisie nissana powiedzieli mi, że mają ilość wystarczającą do uszczelnienia jednej lampy. 140 zł.

> To kosztuje 130 zł za 8mm*12,5m. I nie ma mniejszych...

> Inna sprawa, że w 9 na 10 sklepów w których pytałem nawet nie wiedzą

> o jej istnieniu.

> W serwisie nissana powiedzieli mi, że mają ilość wystarczającą do

> uszczelnienia jednej lampy. 140 zł.

Użyj silikonu bezoctowego i zapomnij o ASO.