Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Zmiana z mineralnego na polsyntetyk

Featured Replies

Napisano

Po kupnie auta zmienilem mu olej na mineralny Mobil 15W40. Nie wiem co wczesniej bylo lane. W czsie 10kkm lyknal 0,5l, ale po nastepnej wymianie nie wzial juz ani kropli. I teraz mam problem. Wyczytalem w jakiejs gazecie ze wlasciciele starych aut nie powinni zalewac ich mineralami o dolnej wartosci 15 bo zima sa zbyt geste. Pismo zaleca zeby uzywac jakiegos polsyntetyka 10W40 bo zima duzo lepiej smaruje.

Doradzcie - czy zalanie auta polsyntetykiem nie spowoduje zadnych niepozadanych efektow?

Przebieg licznikowy motoru to 180kkm, ale zeczywisty to cholera wie. Auto nie kopci, nie bierze oleju

Napisano

> Po kupnie auta zmienilem mu olej na mineralny Mobil 15W40. Nie wiem

> co wczesniej bylo lane. W czsie 10kkm lyknal 0,5l, ale po

> nastepnej wymianie nie wzial juz ani kropli. I teraz mam

> problem. Wyczytalem w jakiejs gazecie ze wlasciciele starych aut

> nie powinni zalewac ich mineralami o dolnej wartosci 15 bo zima

> sa zbyt geste. Pismo zaleca zeby uzywac jakiegos polsyntetyka

> 10W40 bo zima duzo lepiej smaruje.

> Doradzcie - czy zalanie auta polsyntetykiem nie spowoduje zadnych

> niepozadanych efektow?

> Przebieg licznikowy motoru to 180kkm, ale zeczywisty to cholera wie.

> Auto nie kopci, nie bierze oleju

180kkm to nie jest powalający wynik:) - bardzije liczy się jego stan mechaniczny - minimalnie ryzykujesz rozszczelnieniem...

ja bym lał...... byle dobry, np Mobila Super S.

Pozdrawiam

Napisano

zalej najpierw jakimś tańszym półsyntetykiem, np. Lotosem

jak wszystko będzie OK, to póżniej zawsze możesz zmienic na "lepszy model" wink.gif

Napisano

Ja przy ostatniej wymienia oleju zasłyszałem ze generalnie do 120kkm mozna zalewac pełnym syntetykiem następnie pasuje zmienic na półsyntetyk który jest gęstszy i ma lepsze własciwości uszczelniające, kolejny etap to przejscie na mineralny przy przebiegu powyzej 250kkm - magik u którego robiłem kompleksowo kilka rzeczy od lat zajmuje sie tylko naprawami Wolksvagenow i Meroli .. dla mnie te teorie są troche udziwnione i nie wiem czy mają jakieś pokrycie w praktyce bo osobiscie uwazam ze to na jakim oleju sie jezdzi zalezy przede wszystkim od stanu motoru i czestotliwosci wymian a takze jego eksploatacji .. kto wie moze jest w tych slowach jakiś cień prawdy ..

Napisano

> Po kupnie auta zmienilem mu olej na mineralny Mobil 15W40. Nie wiem

> co wczesniej bylo lane. W czsie 10kkm lyknal 0,5l, ale po

> nastepnej wymianie nie wzial juz ani kropli. I teraz mam

> problem. Wyczytalem w jakiejs gazecie ze wlasciciele starych aut

> nie powinni zalewac ich mineralami o dolnej wartosci 15 bo zima

> sa zbyt geste. Pismo zaleca zeby uzywac jakiegos polsyntetyka

> 10W40 bo zima duzo lepiej smaruje.

> Doradzcie - czy zalanie auta polsyntetykiem nie spowoduje zadnych

> niepozadanych efektow?

> Przebieg licznikowy motoru to 180kkm, ale zeczywisty to cholera wie.

> Auto nie kopci, nie bierze oleju

jezlei teraz nie pije oleju w mocno zauwazlanych ilosciach to bez obaw mozesz alac polsyntetykiem . do tego motoru wystarczajacy bedzie lotos 10W40 i wymiana co 10kkm

Napisano

> jezlei teraz nie pije oleju w mocno zauwazlanych ilosciach to bez

> obaw mozesz alac polsyntetykiem . do tego motoru wystarczajacy

> bedzie lotos 10W40 i wymiana co 10kkm

ja leje do swojego pelny syntetyk przy 235 tys nic mu sie nie dzieje, mechanik stwierdzil ze przez poprzedniego wlasciciela byl nalany wlasnie syntetyk wiec wydaje mi sie ze teoria z przebiegiem nie ma nic do rzeczy ... wazny chyba stan silnika i co bylo lane...

Napisano

> ja leje do swojego pelny syntetyk przy 235 tys nic mu sie nie dzieje,

> mechanik stwierdzil ze przez poprzedniego wlasciciela byl nalany

> wlasnie syntetyk wiec wydaje mi sie ze teoria z przebiegiem nie

> ma nic do rzeczy ... wazny chyba stan silnika i co bylo lane...

oczywiscie. jezeli auto jedzilo od poczatu na syntetyku i ma niezauwazalne zuzycie oleju to nadal nalezy jedzic na syntetyku

Napisano

Roznica jest taka, moi Mili, ze jak sie zaleje syntetyka po uzywaniu wczesniej mineralki to syntetyk moze rozszczelnic pewne uszczelki.Po prostu syntetyczny olej rozpuszcza czopy ktore wytworzyl olej mineralny i moze byc wtedy nieciekawie...:)

U siebie zalalem polsyntetyka nie znajac oleju jaki byl wczesniej i nic sie nie stalo wiec mysle ze polsyntetyk jest jakims tam rozwiazaniem smile.gif

pzdr

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.