Ucieka mi płyn chłodniczy, ale nie za bardzo wiem, w którym miejscu. Dzisiaj nagrzałem silnik i zauważyłem, że z chłodnicy unosi się para.

Czy to oznacza, że chłodnica jest do wymiany? Jak sprawdzić? Nie chciałbym się ładować w niepotrzebne koszty.

> Ucieka mi płyn chłodniczy, ale nie za bardzo wiem, w którym miejscu.

> Dzisiaj nagrzałem silnik i zauważyłem, że z chłodnicy unosi się

> para.

Jeśli chłodnica była sucha (nie jeździłeś po deszczu) to jest duże prawdopodobieństwo, że ona przecieka.

> Jeśli chłodnica była sucha (nie jeździłeś po deszczu) to jest duże

> prawdopodobieństwo, że ona przecieka.

W ogóle nie jeździłem. Odpaliłem silnik po nocy pod domem, po nagrzaniu z chłodnicy zaczęła unosić się para, ale miejsca wycieku nie widać.

> ale miejsca wycieku nie widać.

A biały osad widać??

Płyn chłodniczy ma tą cechę że w miejscach wycieku pozostaje po nim biały osad. Coś tak jakby osad z soli.

PZDR VEN

To mogła być parująca woda, która skropliła się na chłodnicy w nocy.

Sama chłodnica jeśli cieknie to najczęściej na połączeniu części aluminiowej ze zbiornikami po bokach, albo łączeniu rurek (strzałki).

Tak wygląda osad z płynu.