Mam problem z wrzucaniem dwójki, mianowicie trzeba użyć do tego albo bardzo dużej siły albo bieg wskoczy dopiero za "którymś" razem. Wie ktoś z was co może być tego przyczyną ?

Opel Astra F

Silnik 1.6 C16NZ

Z góry dzięki za pomocc

http://www.astra.auto.pl/content/view/236/40/

Przy okazji tego co podał kolega Oberon , zbadałbym poziom jak i stan oleju w skrzyni.

Niski poziom i zużyty olej sprawiają, że ciężko jest wrzucać biegi.

PZDR VEN

> Przy okazji tego co podał kolega Oberon , zbadałbym poziom jak i

> stan oleju w skrzyni.

> Niski poziom i zużyty olej sprawiają, że ciężko jest wrzucać biegi.

> PZDR VEN

fakt no i mozna by bylo jeszcze spojrzec w

http://www.astra.auto.pl/content/view/280/40/

moze tam cos podeszlo trudno powiedziec bez dotkniecia gdzie lezy przyczyna

fakt no i mozna by bylo jeszcze spojrzec w http://www.astra.auto.pl/content/view/280/40/

moze tam cos podeszlo trudno powiedziec bez dotkniecia gdzie lezy przyczyna

Dokładnie

> zużyty olej sprawiają, że ciężko jest wrzucać biegi.

na jakiej podstawie kolega stwierdza, że olej w skrzyni jest zuzyty i nadaje sie np. do wymiany??

> na jakiej podstawie kolega stwierdza, że olej w skrzyni jest zuzyty i nadaje sie np. do wymiany??

Po wyglądzie (kolor), po konsystencji (ja u siebie miałem w konsystencji zważonego kiślu) i po zapachu (to najlepsze - nie do jednego toi-toia wszedłem i ładniej pachniało niż ten olej co wymieniłem)

PZDR VEN

> Po wyglądzie (kolor), po konsystencji (ja u siebie miałem w

> konsystencji zważonego kiślu) i po zapachu (to najlepsze - nie

> do jednego toi-toia wszedłem i ładniej pachniało niż ten olej co

> wymieniłem)

Potwierdzam poprzez niejednokrotnie osobisty kontakt organoleptyczny ze zuzyta ciecza noszaca kiedys nazwe oleju przekladniowego.

W przypadku opisanym przez kolege (duze trudnosci przy wrzuceniu 2 biegu): jesli wsteczny wchodzi bez problemu, proponuje sprawdzic jeszcze luzy w mechanizmie zmiany biegow zgodnie z linkami, wyregulowac mechanizm. Jesli dzialania te zawioda, najpewniej uszkodzeniu ulegl synchronizator (do naprawy konieczna jest rozbiorka skrzyni biegow, ale to akurat jest proste).

Pozdrawiam

kiedy miałem f-kę z tym co Ty masz silnikiem też biegi wchodziły cholernie cięzko, może to były wodziki nie wiem najpierw się przyzwyczaiłem potem sprzedałem auto.

P>S facet który kupił do dziś kłania mi się na ulicy taki zadowolony

> kiedy miałem f-kę z tym co Ty masz silnikiem też biegi wchodziły

> cholernie cięzko, może to były wodziki nie wiem najpierw się

> przyzwyczaiłem potem sprzedałem auto.

> P>S facet który kupił do dziś kłania mi się na ulicy taki zadowolony

u mnie ciężko wchodzi tylko dwójka...

U mnie tez ciezko biegi wchodza, ale tak jak kolega ja rowniez sie przyzwyczailem Moim zdaniem sytuacja wyglada tak dlatego, ze jest pare elementow na ktorych jest spory luz i jak ktos chce to moze sobie to wymienic i sie poprawi

Dokladnie chodzi mi o "jablko" ponizej galki od dzwigni zmiany biegow oraz o lacznik miedzy wodzikiem wchodzacym do skrzyni i tym idacym od dzwigni.

> U mnie tez ciezko biegi wchodza, ale tak jak kolega ja rowniez sie

> przyzwyczailem Moim zdaniem sytuacja wyglada tak dlatego, ze

> jest pare elementow na ktorych jest spory luz i jak ktos chce to

> moze sobie to wymienic i sie poprawi

> Dokladnie chodzi mi o "jablko" ponizej galki od dzwigni zmiany biegow

> oraz o lacznik miedzy wodzikiem wchodzacym do skrzyni i tym

> idacym od dzwigni.

c16nz, i też to mam, i powoli się do tego przyzwyczajam.

Może po zimie zacznę czoś działać w tym kierunku.

Najgorzej na zimnym, jak się nagrzeje to lepiej jest.