Witam

Czytalem roznego rodzaju artykuly w necie i natkabnel msie na takie cos:

Widze ze jest poparte pomiarami ale czy to nie jest tylko reklama?

Jestem ciekaw czy ktos cos o tym slyszal?

Nie chce jzu tego montowac ale poprostu jestem ciekaw co to...wiec prosze mnie nie krytykowac bo do sklpu nie bigne zeby to zamontowac

oto link:

http://kazula-tuning.pl/oferta/fuelstar.html

> Witam

> Czytalem roznego rodzaju artykuly w necie i natkabnel msie na takie

> cos:

> Widze ze jest poparte pomiarami ale czy to nie jest tylko reklama?

> Jestem ciekaw czy ktos cos o tym slyszal?

> Nie chce jzu tego montowac ale poprostu jestem ciekaw co to...wiec

> prosze mnie nie krytykowac bo do sklpu nie bigne zeby to

> zamontowac

> oto link:

> http://kazula-tuning.pl/oferta/fuelstar.html

ja mysle tak - skoro takie urzadzenie jest tak wspaniale i to dlaczego producenci samochodow i silnikow nie stosuja go w seryjnych autach. Poprawiloby to osiagi i nie trzebaby kombinowac z silnikami zeby spelnialy np. norme Euro 4 - tylko zakladamy takie cos i oszczedzami na milionowych kosztach projektowania bardziej ekologicznego silnika

ale moze sie myle

> ja mysle tak - skoro takie urzadzenie jest tak wspaniale i to

> dlaczego producenci samochodow i silnikow nie stosuja go w

> seryjnych autach. Poprawiloby to osiagi i nie trzebaby

> kombinowac z silnikami zeby spelnialy np. norme Euro 4 - tylko

> zakladamy takie cos i oszczedzami na milionowych kosztach

> projektowania bardziej ekologicznego silnika

> ale moze sie myle

Mi sie wydae ze to kolejny wynalazek z serii "magnetyzerow i innych podobnych" a co do tego ze nie sa montowane w seryjnych autkach to skad wiesz ze nie jest tak w przypadku nowych aut?

Przciez filtry stozkowe sa montowane w usportowionych autach cywilnych...-to tylko przyklad (moze zle dobrany).

> Mi sie wydae ze to kolejny wynalazek z serii "magnetyzerow

Tylko jeszcze bardziej "hokus-pokus"

> Przciez filtry stozkowe sa montowane w usportowionych autach

> cywilnych...-to tylko przyklad (moze zle dobrany).

Tak? Jakich? Ja takich nie znam

Przecież nawet Impreza ani Evo nie mają stożkowych filtrów montowanych seryjnie

Najważniejsze są jednak liczby przemawiające jednoznacznie na korzyść urządzenia:

-przyrost mocy od ok. 3,5% do nawet 10%, przy czym im większa pojemność tym lepszy wynik, lepiej wypadają też silniki doładowane- turbodiesle i benzynowe oraz po tuningu.

-spadek zużycia paliwa o średnio 8-15%

to jest cytat z z tego artykulu dory chwyt reklamowy dla ludzi ktorzy nie wiedza nic na temat tunigu

przyrost 10% mocy uzyskuje sie na silniku doladowanym po zchipowaniu gdzie zmianie podlegaja mapy paliwa:))

a tu bez zadnych zmian od razu 10% przyrostu mocy dobre ale nei wieze w takie bajki tym bardziej ze tuninguje auta nie od dzis

kolejna rzecza ktora zawsze mnie smieszy jest to ze przy przyroscie mocy nastepuje spadek spalania co jest rzecza nie mozliwa na zasadzie cos za cos aby uzyskac wieksza moc musimy dostarczyc wieksza ilosc paliwa z wieksza iloscia powietrza pozdrawiam

i nie radze wierzyc w takie bajki

przy przyroscie

> mocy nastepuje spadek spalania

no i toksycznosc spalin mniejsza o 50%

> Najważniejsze są jednak liczby przemawiające jednoznacznie na korzyść

> urządzenia:

> -przyrost mocy od ok. 3,5% do nawet 10%, przy czym im większa

> pojemność tym lepszy wynik, lepiej wypadają też silniki

> doładowane- turbodiesle i benzynowe oraz po tuningu.

> -spadek zużycia paliwa o średnio 8-15%

> to jest cytat z z tego artykulu dory chwyt reklamowy dla ludzi ktorzy

> nie wiedza nic na temat tunigu

> przyrost 10% mocy uzyskuje sie na silniku doladowanym po zchipowaniu

> gdzie zmianie podlegaja mapy paliwa:))

> a tu bez zadnych zmian od razu 10% przyrostu mocy dobre ale nei wieze

> w takie bajki tym bardziej ze tuninguje auta nie od dzis

> kolejna rzecza ktora zawsze mnie smieszy jest to ze przy przyroscie

> mocy nastepuje spadek spalania co jest rzecza nie mozliwa na

> zasadzie cos za cos aby uzyskac wieksza moc musimy dostarczyc

> wieksza ilosc paliwa z wieksza iloscia powietrza pozdrawiam

> i nie radze wierzyc w takie bajki

W dodatku może się okazać że po jakimś czasie się otwór w tłumiku zalutuje tą cyną

no to zrób tak jak Ci piloci angielscy

bierzemy metr cyny lutowniczej - najlepiej jak najczystszej i bez topnika /ważne - powiedzieć sprzedawcy, że ma tyć taka przy zakupie!/

o średnicy jakieś od milimetra wzwyż...

nawijamy to na pierścieniu z tworzywa (wyciętym z małej butelki etc ) ... zawiązujemy toto na sznurku bądź drucie miedzianym i przywiązując drugi koniec do mechanizmu zamykającego korka paliwa - wrzucamy do baku...

jakieś kwestie, że "gorsze" ?

> Witam

> Czytalem roznego rodzaju artykuly w necie i natkabnel msie na takie

> cos:

> Widze ze jest poparte pomiarami ale czy to nie jest tylko reklama?

> Jestem ciekaw czy ktos cos o tym slyszal?

> Nie chce jzu tego montowac ale poprostu jestem ciekaw co to...wiec

> prosze mnie nie krytykowac bo do sklpu nie bigne zeby to

> zamontowac

> oto link:

> http://kazula-tuning.pl/oferta/fuelstar.html

ciekawe zjawisko ludzie wola kupowac takie wynalazki zamiast np. wymienic przewody hamulcowe? wlasnie napisalem o tym w swoim watku.