Witam po wymianie opon na zimowe ściąga mnie na prawo , opony były wymieniane w firmie zajmującej się tym. Oczywiście zgłoszę się do nich , gdyż przed wymiana wszystko było ok, ale póki co chciałbym się zorientować czy ktoś może miał podobny przypadek i czego to może być wina. Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

> Witam po wymianie opon na zimowe ściąga mnie na prawo

Najpierw sprawdź ciśnienia w obu kołach czy są równe .

Jeśli to nic nie da to zamień na próbę na przodzie lewe z prawym .

Po tych działaniach napisz o efektach

Wymieniałeś tylko same opony czy z felgami ?

> czego to może być wina. Z góry dziękuję za odpowiedzi i

> pozdrawiam.

- cisnienie

- wywazenie

- krzywa opona

- krzywa felga

- zle ustawiona geometria

> - cisnienie

> - wywazenie

> - krzywa opona

> - krzywa felga

> - zle ustawiona geometria

ciśnienie jest dobre

co do wyważenia to robili to fachowcy to chyba potrafią to robić , zresztą ściąga nawet przy niewielkich prędkościach więc wyważenie odpada

krzywa felga i geometria ? też raczej odpada bo na letnich nie było tego efektu

krzywa opona ? hmmm....

> Wymieniałeś tylko same opony czy z felgami ?

Same opony felgi zostały te same.

> Same opony felgi zostały te same.

To pozostają do sprawdzenia tylko opony ...

> Jeśli to nic nie da to zamień na próbę na przodzie lewe z prawym .

chyba, że są kierunkowe

> chyba, że są kierunkowe

mimo to, na probe, zeby sprawdzic czy bedzie sciagal w druga strone

> Witam po wymianie opon na zimowe ściąga mnie na prawo , opony były

> wymieniane w firmie zajmującej się tym. Oczywiście zgłoszę się

> do nich , gdyż przed wymiana wszystko było ok, ale póki co

> chciałbym się zorientować czy ktoś może miał podobny przypadek i

> czego to może być wina. Z góry dziękuję za odpowiedzi i

> pozdrawiam.

Jedno pytanie samochód ściąga, czy kierownica w czasie jazdy na wprost jest lekko przekrzywiona. Jak to drugie to może to wynikać z różnych wielkości kół ( u mnie na lato na oponach 175x65r14 jest kierowinica prosto a na zimowych 175x70r14 jest trochę przekrzywiona) pozdrawiam

u mnie na lato na oponach

> 175x65r14 jest kierowinica prosto a na zimowych 175x70r14 jest

> trochę przekrzywiona) pozdrawiam

No to chyba jezdzisz z jedna letnia, a druga zimowa

> chyba, że są kierunkowe

Czy napisałem żeby przełożył na stałe ?

> Czy napisałem żeby przełożył na stałe ?

Jeden z kolegów słusznie zauważył bardzo istotną rzeczą jest wielkość kół (wysokość), ponieważ zbieżność ustawia się dla danej wielkości kół. Na wiosnę przerzucałem się na 17 ze standardowych 15 bez ustawienia zbiegi ściągało i kierownica była lekko nachylona. Myślę że tu leży problem

Powodzenia

Opony są takie same jak letnie 175/65 R14

> Opony są takie same jak letnie 175/65 R14

A zakładałeś tył na przód?? jak radził wcześniej kolega - masz felerną oponę lub felgę - zbieżność nie ma nic wspólnego chyba że robisz jakieś sztuki z felgami