Witam,

Próbowałem szukać we wcześniejszych postach ale nie znalazłem odpowedzi na mój problem. Mam klimę automatyczną, i przy włączonym full auto, po osiągnięciu własciwej temperatury silnika, system zaczyna grzać wnętrze auta - moment, w którym przestaje świecić górna lampka (szyba) i zapala sie dolna (na nogi). Ciepłe powietrze powinno lecieć na nogi, tymczasem dmucha tez na szybę i to całkiem intensywnie.

Przy ustawieniu manulanym tez leci na szybe, mimo że wymuszam dmuchanie na nogi lub na twarz. Dzisiaj porównywałem z pracą klimy (tez automat) w alfie 156 i tam jak sie włączy na nogi lub na twarz to na szybę absolutnie nic nie dmucha. I tu pytanie: czy w nuova bravo to normalne? Jak jest u Was, szanowni Forumowicze, bo nie wiem czy z tym jechać do ASO.

Jeżdze na krótkich odcinach, nie wiem jak jest przy dłuzszej jeździe w zimie (np po godzinnej jeżdzie), stąd moje pytanie.

Pozdrawiam wszystkich serdecznie,

Marek

Na tym etapie co opisujesz, u mnie tez wali na szybę, mimo że nawiew jest niby wyłaczony (lampka sie nie pali). Wg. mnie to tak ma być, w koncu to tryb auto i wali na szybę, aby nie zaparowała, czy tez w celu odparowania. Mi akurat to pasi. Po tym jak osiągnie zadana temp. w kabinie to juz nie sprawdzałem jak steruje nawiewami.

> Na tym etapie co opisujesz, u mnie tez wali na szybę, mimo że nawiew

> jest niby wyłaczony (lampka sie nie pali). Wg. mnie to tak ma

> być, w koncu to tryb auto i wali na szybę, aby nie zaparowała,

> czy tez w celu odparowania. Mi akurat to pasi. Po tym jak

> osiągnie zadana temp. w kabinie to juz nie sprawdzałem jak

> steruje nawiewami.

no tak ale generalnie na full auto pokazuje gdzie dmucha (nogi czy szyby) a tu się koledze nie podświetla nadmuch na szybę, ja dopiero bede mogl sprawdzic jutro

Przy ręcznej zmianie kierunków nawiewu czuć zmianę. Jak wyłączysz nawiew na szybę to nie powinno tamtędy dmuchać.

W trybie Auto świeci nawiew na nogi bodajże ale kierunki się zmieniają - takie odniosłem wrażenie

> Przy ręcznej zmianie kierunków nawiewu czuć zmianę. Jak wyłączysz

> nawiew na szybę to nie powinno tamtędy dmuchać.

Auto stało od rana na mrozie. Teraz jak jechałem załatwiać sprawy to uparcie dalej dmucha na szybę. I zauważyłem, że jak puszcze na środek, to ciepłe leci tylko ze środkowych kratek, po bokach u kierowcy i pasażera nie dmucha No chyba odwiedzę ASO w niedalekiej przyszłości, chyba że się okaże że TTTM

> Auto stało od rana na mrozie. Teraz jak jechałem załatwiać sprawy to

> uparcie dalej dmucha na szybę. I zauważyłem, że jak puszcze na

> środek, to ciepłe leci tylko ze środkowych kratek, po bokach u

> kierowcy i pasażera nie dmucha No chyba odwiedzę ASO w

> niedalekiej przyszłości, chyba że się okaże że TTTM

A bocznych, że tak zapytam ... nie masz zamkniętych ?

> A bocznych, że tak zapytam ... nie masz zamkniętych ?

Jak sprawdzam czy leci powietrze, to otwieram

A najciekawsze, że jak puszczam w trybie LO to leci przez nie na maksa.

> Jak sprawdzam czy leci powietrze, to otwieram

> A najciekawsze, że jak puszczam w trybie LO to leci przez nie na

> maksa.

Dziwne ... a czy na pewno zmieniasz kierunek nawiewu ręcznie ? Bo jeśli na LO leci bokiem to na ogrzewaniu tak samo będzie lecieć ... jeśli temp temperature dajesz na LO to automat daje na srodek nawiew i bardzo mocno dmuchawe ...a jeśli temp jakąś wyższą to daje dmuchanie na nogi i słabszy wiatrak ...

Jeżeli ręcznie nawiew zmieniasz i na grzaniu nie dmucha środkiem to wg mnie sterownik klimy coś nie halo Bo nie ma siły żeby wiało środkowymi nawiewami (nad radiem) a tymi po bokach nie (nie mówię o tych na słupkach)

> Dziwne ... a czy na pewno zmieniasz kierunek nawiewu ręcznie ?

Na pewno ręcznie - poprzez wciśnięcie przycisku "środkowego"

> jeśli na LO leci bokiem to na ogrzewaniu tak samo będzie lecieć

> ... jeśli temp temperature dajesz na LO to automat daje na

> srodek nawiew i bardzo mocno dmuchawe ...a jeśli temp jakąś

> wyższą to daje dmuchanie na nogi i słabszy wiatrak ...

To będę to musiał jeszcze dokładnie obadać.

Z kolei dzisiaj zauważyłem, że jak się wnętrze nagrzeje (np. przez 5 minut grzeję na 32 st) to po zejściu na 16 st wyraźnie słychać (i czuć), że system zmniejsza natężenie nadmuchu z szyby na nogi. Ale na szybę coś tam zawsze dmucha. Coś mi się zdaję, że tu nie ma awarii - ta klima po prostu tak działa, a pełne sterowanie ręczne jest dopiero, jak czujnik stwierdzi, że wnętrze się już nagrzałao i daje kierowcy "wolną rękę" Pamiętam, że w starej cromie klima miała wiele pośrednich ustawień w rozdziale powietrza, a na pewno fajną rzeczą była funkcja "bi-level" - i tam nawet zimą potafiło wiać chłodniejszym powietrzem ze środkowych kratek, a na nogi grzało cieplejszym.

rzecz w tym, ze jesli w samochodzie jest klima auto to ona nigdy nie dziala w pelni manualnie ... wystarczy spojzec na wyswietlacz gdzie non stop swieci sie napis AUTO ... wiec jaki to manual? w czasie jazdy tez slychac jak w zaleznosci od osiagnietej temperatury wewnatrz auta, komputer cos tam steruje i zamyka/otwiera nawiewy ... tak samo jak reguluje temperature powietrza ktora dmucha do srodka... niby ustawione na 16, ale raz leci cieplejesze, a raz zimniejsze ...

chcecie pelnej kontroli - bylo trzeba wybrac reczna klimatyzacje

> rzecz w tym, ze jesli w samochodzie jest klima auto to ona nigdy nie

> dziala w pelni manualnie ... wystarczy spojzec na wyswietlacz

> gdzie non stop swieci sie napis AUTO ... wiec jaki to manual?

Na własnie, chyba klimy auotmatyczne tak mają. W moim VW też nie da rady pełnego manuala ustawić- kierunkiem nawiewu można sterować, ale siłą nadmuchu już niebardzo. Szczególnie jak chcę zwiększyć jego siłę, to po jakimś czasie automat sam ją zmniejsza.

> Na własnie, chyba klimy auotmatyczne tak mają. W moim VW też nie da

> rady pełnego manuala ustawić- kierunkiem nawiewu można sterować,

> ale siłą nadmuchu już niebardzo. Szczególnie jak chcę zwiększyć

> jego siłę, to po jakimś czasie automat sam ją zmniejsza.

e to tu jak ustawisz kierunek i sile to nic tego nie przestawia

> Na własnie, chyba klimy auotmatyczne tak mają. W moim VW też nie da

> rady pełnego manuala ustawić- kierunkiem nawiewu można sterować,

> ale siłą nadmuchu już niebardzo. Szczególnie jak chcę zwiększyć

> jego siłę, to po jakimś czasie automat sam ją zmniejsza.

w Fiacie sile i kierunek mozesz sobie sam ustawic i tego automat nie zmieni, ale za to non stop reguluje temperature powietrza oraz potrafi sie przelaczac pomiedzy obiegiem otwartym i zamknietym jesli jest na AQS, co w zimie nie jest zalecane

> jesli jest na AQS, co w zimie nie jest zalecane

dlaczego ?

> dlaczego ?

bo z zamknietym obiegiem szyby paruja

> bo z zamknietym obiegiem szyby paruja

ale AQS co jakiś czas otwiera nawiew

> ale AQS co jakiś czas otwiera nawiew

AQS zamyka wtedy gdy wyczuwa jakies zanieczyszczenia ... czyli dziala jak chce przy klimie nie ma to znaczenia bo i tak nie bedzie parowalo, ale gdy klima jest wylaczona szyby paruja momentalnie

> AQS zamyka wtedy gdy wyczuwa jakies zanieczyszczenia ... czyli dziala

> jak chce przy klimie nie ma to znaczenia bo i tak nie bedzie

> parowalo, ale gdy klima jest wylaczona szyby paruja momentalnie

muszę obadać będę do krk jechał to wrzucę AQS i sprawdzę

Również potwierdzam, że coś jest nie tak przy tej klimie. Wskazówka pokazuje kierunek na nogi a tak naprawdę na nogi to ledwo dmucha i marzną palce. Mam Punto z 2003 z autoklimą i tam wszystko działa jak należy

> Również potwierdzam, że coś jest nie tak przy tej klimie. Wskazówka

> pokazuje kierunek na nogi a tak naprawdę na nogi to ledwo dmucha

> i marzną palce.

Czyli nie jestem sam z tym problemem. A może to taki urok tej klimy?