Witam Wszystkich. Ostatnio zauwazyłem dziwne zachowanie wskaźnika temp. płyny chłodzącego. Po przejechaniu 14 km ledwie się podnosi (do wys 1/4 podziałki ) dawniej po kilku km już był w połowie skali. Teraz nie wiem czy coś jest nawalone czy się tym nie martwić

weź se wpisz termostat w wyszukiwarce i nie zadawaj nudnych pytań...

bądź oryginalny

Jeśli ktoś już wszystko na ten temat wie to może są i nudne ale są też ludzie którzy po prostu potrzebują pomocy i nie na wszytkim się znają dlatego przychodzą na to forum

Dzięki za pomoc - teraz przynajmniej wiem że może chodzić o termostat

> Jeśli ktoś już wszystko na ten temat wie to może są i nudne ale są

> też ludzie którzy po prostu potrzebują pomocy i nie na wszytkim

> się znają dlatego przychodzą na to forum

są też tacy co potrafią korzystać z funkcji szukaj

albo przejżeć ostatnie 4 strony na forum...

> ...

> temp. płyny chłodzącego. Po przejechaniu 14 km ledwie się

> podnosi (do wys 1/4 podziałki ) dawniej po kilku km już był w

> połowie skali.

dawniej było dużo cieplej

99% to termostat, jeżeli w korku lub przy postoju z zapalonym silnikiem temp. dochodzi do 90 st. C to już na 100% termostat

Termostat się zawiesił przy otwartej pozycji jest załączony duży obieg i ciecz nie może się nagrzać do odp. temperatury na dłuższą metę dla silnika to też nie jest dobre (nie nagrzewa się do optymalnej temperatury)

Już nie pamiętam ceny termostatu - chyba 120 zł + wymiana + płyn tj ok. 200 złotóweczek czeba liczyć

Zmien termostat.

Dzięki za podpowiedź musze to poobserwować - dam znać co i jak