Witam,

w mojej Omedze troche "poci sie" przekladnia kierownicza. Ogolnie tragedii nie ma, ale przegladajac internet trafilem na taki srodek klik. Ktos korzystal, poleca/nie poleca?

Witam

używałem uszczelniaczy w dwóch Daewoo Lanos o przegiegach ok. 110 kkm: tego Kleen-Flo oraz STP. Oryginalny płyn do wspomagania był zalany typu Dextron III. Przekładnia na nim lekko pociła się (ale nie kapało), po zalaniu uszczelniacza przestało sie pocić, ponadto nie zauważyłem aby kierownica ciężej chodziła, ale teraz jak nadeszły mrozy już od -10C np. po nocy przy odpalaniu zaczyna wyć pompa wspomagania - identycznie odgłosy jak przy odpowietrzaniu układu wspomagania. Podejrzewam, ze ten uszczelniacz nie jest tak odporny na niskie temp. jak ten Dextron III, na którym pompa odzywała się tak przy ok. -20C. Coś za coś...

A pamietasz ile dolewales? U mnie przez 10000km poziom oleju spadl z maksimumu do prawie minimum, wiec ie jest tak zle. Ale przeszkadza mi ta plama od spodu samochodu

> Witam

> używałem uszczelniaczy w dwóch Daewoo Lanos o przegiegach ok. 110

> kkm: tego Kleen-Flo oraz STP. Oryginalny płyn do wspomagania był

> zalany typu Dextron III. Przekładnia na nim lekko pociła się

> (ale nie kapało), po zalaniu uszczelniacza przestało sie pocić,

> ponadto nie zauważyłem aby kierownica ciężej chodziła, ale teraz

> jak nadeszły mrozy już od -10C np. po nocy przy odpalaniu

> zaczyna wyć pompa wspomagania - identycznie odgłosy jak przy

> odpowietrzaniu układu wspomagania. Podejrzewam, ze ten

> uszczelniacz nie jest tak odporny na niskie temp. jak ten

> Dextron III, na którym pompa odzywała się tak przy ok. -20C. Coś

> za coś...

po prostu zagęszcza płyn ... siłą rzeczy przy wyższych temperaturach jest gęstszy niż normalnie ...