zostawiłem dziś auto w serwisie na wymianę płynów i filtrów (jak ktoś chce może to nazywać przegląd ) i wymianę tylnych tulejek.

Teraz dzwonił do mnie pan z serwisu że wszystko zrobili, ale jeszcze zauważyli, że jeden amortyzator z przodu stuka (czego ja nie słyszałem) i chcą go wymienić.

Jak dla mnie OK, niech wymienią, będę miał nowy, ale pytanie: czy nie powinno się wymieniać parami? Gość z serwisu powiedział, że drugi jest jak nowy i nie ma sensu go wymieniać.

Walczyć o wymianę dwóch czy wystarczy jeden?

teoretycznie parami jeżeli są zużyte...

imho nie ma potrzeby zmieniać obu jeśli nie ma oznak, że będzie różnica w tłumieniu...

dwóch ci nie wymienią - zapomnij,

ale to co gośc gada moze mieć sens,

zobacz że amorki po prawej stronie auta zdychają ci szybciej (zawrane jezdnie, czestsze studzienki etc), więc jesli masz niewiele nalatane a ten dobry to po lewej stronie auta, to serwis może mieć rację.

przyznam, że nawet jestem pozytywnie zaskoczony. Spodziewałbym się raczej, że sam musiałbym walczyć o wymianę amortyzatora, gdybym zauważył jakieś nieprawidłowości, a serwis by mi wmawiał, że wjechałem w dziurę albo coś, a oni sami zauważyli że coś jest nie tak i sami chcą wymienić. Duży plus dla nich. Dobra, to niech wymienią jeden i OK.

Minus jest taki, że auto będzie musiało do jutra zostać w serwisie.