otoz chcialbym wiedziec ile mniej wiecej moze kosztowac naprawa w 206 nastepujacych rzeczy:

- uszczelka pod glowica (mozliwe zeby trzeba ja bylo wymieniac [bo podobno olej spod niej cieknie] po 55 tys km?

- termostat

- wahacz (wymienia sie jeden czy tez trza parami)

- amory tyl (przebieg jak wyzej, mogly sie juz zjeb.c?)

- tarcze przod + klocki

ile orientacyjnie kosztuja takie graty i ile moze kosztowac robocizna (srednio powiedzmy, nie w aso ale tez nie w stodole, zwykly warszawski warsztat nieautoryzowany)

pacjent to 206 z 2005 roku 1.4i (75KM)

> - uszczelka pod glowica (mozliwe zeby trzeba ja bylo

> wymieniac [bo

> podobno olej spod niej cieknie] po 55 tys km?

u mnie był wyciek po 30.000

Zrobili na gwarancji. Wymiana uszczelki + planowanie głowicy

> u mnie był wyciek po 30.000

> Zrobili na gwarancji. Wymiana uszczelki + planowanie głowicy

w tym przypadku nie ma gwarancji

widac takie rzeczy sie zdarzaja

> widac takie rzeczy sie zdarzaja

we francuskich samochodach

dziwne usterki jak na taki przebieg. Jesteś pewny jego autentyczności ?

> dziwne usterki jak na taki przebieg. Jesteś pewny jego autentyczności

> ?

oczywiscie ze nie jestem ale wyglad samochodu, jego poszczegolnych elementow wnetrza nie wskazuje zeby bylo wiecej (byl kupiony jak mial 15 tys, oczywiscie byl walony tylko nei wiem jak mocno...)

> oczywiscie byl walony tylko nei wiem jak mocno...)

to może wiele tłumaczyć niestety

> to może wiele tłumaczyć niestety

Termostat i UPG??

Jeszcze może wahacze ewentualnie...

> to może wiele tłumaczyć niestety

nie no wszystkiego bym nie zwalal na dzwona... wahacz np to chyba osobiscie zalatwilem (przyj.alem w kraweznik )

ale fakt faktem ze co jakis czas wychodza jakies nowe kwiatki

> we francuskich samochodach

Nie kombinuj

206-ką zrobiłem 160 tys. i poza przeglądami co 20 nic przy silniku nie było robione.

Przeguby dopiero na 120 tys, wahacze i tylna belka na 160 właśnie.

I wtedy mi ten wynalazek na szczęście zabrali i dostałem nowiutkiego Partnera