świeci mi się kontrolka podczas jazdy. Świecenie normalne - trochę słabsze niż przy wyłączonym silniku. Niezależne od obrotów. Raz zgasła i znowu sie zapaliła.

Napięcie przy włączonym silniku na ssaniu: 14,75V Hm.... co to może być? Diody raczej nie bo raz zgasła podczas jazdy... Napięcie niby dobre.

Wymienić regulator czy kupić użwany cały altek?

Czy do wyjęcia altka wystarczy że odkręce dwie sruby z tyłu. Czy te od strony zderzaka będą zblokowane czy muszę skontrować drugim kluczem? Osłona altka trzyma się na tej zapince?

Przebieg: 95tyś.km

> świeci mi się kontrolka podczas jazdy. Świecenie normalne - trochę

> słabsze niż przy wyłączonym silniku. Niezależne od obrotów. Raz

> zgasła i znowu sie zapaliła.

> Napięcie przy włączonym silniku na ssaniu: 14,75V Hm.... co to może

> być? Diody raczej nie bo raz zgasła podczas jazdy... Napięcie

> niby dobre.

> Wymienić regulator czy kupić użwany cały altek?

> Czy do wyjęcia altka wystarczy że odkręce dwie sruby z tyłu. Czy te

> od strony zderzaka będą zblokowane czy muszę skontrować drugim

> kluczem? Osłona altka trzyma się na tej zapince?

> Przebieg: 95tyś.km

Ja tak miałem jak mi sie jeden drut odlutował od diody powtarzam drut nie kabelki które wpinasz do altka jak go zakładasz jeżdziłem tak ze 2 miesiace zanim naprawilem wazne ze ladowanie jest