Witam mam problem auto czasami się dusi na niskich obrotach gaśnie ale to losowe przypadki gaźnik regulowany był w ASO i nie wiem czy to może być wina zepsutego termostatu w obudowie filtra powietrza ?

teraz jest zimą i teraz właśnie ten problem się zaczął

Silnik 700ccm gaźnik VVeber

Na pewno na gaśnięcie silnika to nie ma nic wspólnego. Po prostu jak jest zimno to powietrze powinno lecieć ciepłe, aby silnik szybciej się rozgrzał i nie łykał tyle paliwa.

co do łykania paliwa to ma spory apetyt a więc po prostu zakryje na zimę ciepłe powietrze póki też nie kupie nowej obudowy albo termostatu nowego

> Witam mam problem auto czasami się dusi na niskich obrotach gaśnie

> ale to losowe przypadki gaźnik regulowany był w ASO i nie wiem

> czy to może być wina zepsutego termostatu w obudowie filtra

> powietrza ?

> teraz jest zimą i teraz właśnie ten problem się zaczął

> Silnik 700ccm gaźnik VVeber

tankuj dobre paliwko, walczyłem z tym u siebie, wydałem sporo kasy i dopiero tankowanie 98ULTIMATE załatwiło sprawę

łąpak ciepłego powietrza jest załozony??

jestes pewien ze gaznik jest wyregulowany????

> Na pewno na gaśnięcie silnika to nie ma nic wspólnego. Po prostu jak

> jest zimno to powietrze powinno lecieć ciepłe, aby silnik

> szybciej się rozgrzał i nie łykał tyle paliwa.

"powinno leciec ciepłe" czyli termostat powinien byc zamkniety, jezeli jest otwarty to ....???

Paliwko jakie leje to Shell V-power wiec dobrej jakości raczej...gaźnik regulowany w ASO wiec po regulacji spalanie wyniosło 5l i byłem zadowolony do momentu przyjścia zimy spalanie wzrosło do 10l

i autko zaczęło gasnąć na niskich obrotach nawet jak silnik jest rozgrzany się to dzieje przypominam z tym gaśnięciem jest losowo nie zawsze się tak dzieje.