10kkm przejechane na LPG, sonda lambda padła - kupiłem nową i niedługo wyjeżdżam w trase - idealny czas na przegląd

Gazownik potwierdził "padniętość" sondy - na PB i LPG nie oscyluje - stoi albo na poziomie 0.00V, albo ok. 3,71V i ledwo dyga. (to była sonda niby GM - kupiona na Allegro za 50z; - wytrzymała i tak sporo, bo ok. 10kkm - a ludkom te sondy padały po pierwszych 1kkm)

Wstawilismy tę nową i zaczęła oscylowac na PB...a na gazie oczywiscie po regulacji.

Przypomnienie: dolot powietrza oryginalnie był: przyciety o polowe przy wyjsciu z puchy filtra powietrza i zdjęta guma z przedniej kratki. Blaszke przycinającą dopływ powietrza wywaliłem, a zamiast gumy z przodu dałem rurkę kanalizacyjną i skierowałem ją w dół.

NAUKA pierwsza...PWA ustał na 212 i oscylowanie było coś nie tak. nie potrafił komputer ustawić krokowca tak, aby było ładne oscylowanie. Okazało się że jednak, że za dużo powietrza wchodzi do kolektora. Ustawienie attuatora na max i min -+255 nie pomogło w ustabilizowaniu się mieszanki. MUSIELIŚMY przyciąć znowu dopływ powietrza w obudowie filtra (mojej kanalizacji nie ruszaliśmy) - po tej operacji NAUKA postawiła PWA na 86, odchylenie krokowca na ok +-20 i piknie działa - oscyluje znaczy sie

Piszę to, gdyż wiele osób mowilo, ze trzeba wywalic wszystkie zwezki na dolocie, ze jak dobry gazownik, to i bez tego ustawi poprawnie instalke. Niestety w mojej furce krokowiec mial pelny zakres dzialania i mimo to nie potrafil ustawic poprawnie. a jak ustawil, to po 5 sekundach sie znowu rozsypalo i taka lipa.

Moc wróciła na LPG na PB też bardzo ładnie działa.

Filtr gazu po tych 10kkm czyściutki (tankuje na BP w Gdańsku)

Instalacja szczelna, pojechalem na stacje i zalalem kolejny bak..... 2,29zł.

> 10kkm przejechane na LPG, sonda lambda padła - kupiłem nową i

> niedługo wyjeżdżam w trase - idealny czas na przegląd

> Gazownik potwierdził "padniętość" sondy - na PB i LPG nie oscyluje -

> stoi albo na poziomie 0.00V, albo ok. 3,71V i ledwo dyga. (to

> była sonda niby GM - kupiona na Allegro za 50z; - wytrzymała i

> tak sporo, bo ok. 10kkm - a ludkom te sondy padały po pierwszych

> 1kkm)

> Wstawilismy tę nową i zaczęła oscylowac na PB...a na gazie oczywiscie

> po regulacji.

> Przypomnienie: dolot powietrza oryginalnie był: przyciety o polowe

> przy wyjsciu z puchy filtra powietrza i zdjęta guma z przedniej

> kratki.

Jaką średnicę wewn. ma Twój mikser?

> Jaką średnicę wewn. ma Twój mikser?

żebym ja to wiedział....po pierwsze powiedz co to jest mikser?

bo te urządzonko (gruby talerz pionowy) przy silniku to parownik?

a mikser to gdzie? pod wtryskiem? tam pod tą puchą układu dolotowego powietrza?

> żebym ja to wiedział....po pierwsze powiedz co to jest mikser?

> bo te urządzonko (gruby talerz pionowy) przy silniku to parownik?

> a mikser to gdzie? pod wtryskiem? tam pod tą puchą układu dolotowego

> powietrza?

Mikser jest tam gdzie dochodzi gumowy wąż z gazem idący od tego grubego talerza

> Mikser jest tam gdzie dochodzi gumowy wąż z gazem idący od tego

> grubego talerza

yhy....to jutro zerkne, jak ni zapomne ..troszke ostatnio zabiegany jestem.