Chyba kończy swój żywot. Chodzi o ten z przodu chłodnicy który tłoczy powietrze. Generalnie telepie sie tak i turkocze ze na początku myślałem że może osłona silnika puściła i gdzieś sie obija o silnik. Ale niestety jak dotkne wiatraka to chrobotanie ustaje. Bojen się że jak zacznie się wiosna i ruszy klima to wiatrak odleci.

Da się to jakoś zregenerować? nowy kosztuje 1200 złociszy a używki od 300 zł ale HGW co sie kupi. Może sie rozsypie po miesiącu? Wiec wolałbym swój naprawić własnoręcznie.

Mam jakiś silnik do H. Silnik jest sprawny bo pochodzi od auta które było rozbite ale miało tylko 14 tyś km przebiegu. Jakby co mogę później podać numery, może będzie pasował. Oddam tanio.

> Mam jakiś silnik do H. Silnik jest sprawny bo pochodzi od auta które

> było rozbite ale miało tylko 14 tyś km przebiegu. Jakby co mogę

> później podać numery, może będzie pasował. Oddam tanio.

Ok. to prosze te numery

A to silnik czy poprostu spadło wyważenie samego śmigła?

> A to silnik czy poprostu spadło wyważenie samego śmigła?

Nie wiem. Sprawa ma się tak że śmigło nie chodzi bo jest za zimno. Ale za to telepie się na boki i chrobocze/puka czy coś podobnego. Jak przez zderzak dotkne śmigła jakimś patykiem to chrobotanie zanika. Czyli kończy sie chyba silnik a raczej łożyska na nim.

> Nie wiem. Sprawa ma się tak że śmigło nie chodzi bo jest za zimno.

> Ale za to telepie się na boki i chrobocze/puka czy coś

> podobnego. Jak przez zderzak dotkne śmigła jakimś patykiem to

> chrobotanie zanika. Czyli kończy sie chyba silnik a raczej

> łożyska na nim.

To co chrobota jak smiglo sie nie kreci Bo nie wyobrazam sobie ze smiglo stoii i cos chrobota. Dotykasz go patykiem i przestaje?

> To co chrobota jak smiglo sie nie kreci Bo nie wyobrazam sobie ze

> smiglo stoii i cos chrobota. Dotykasz go patykiem i przestaje?

Chrobota a raczej terkocze/puka śmigło. Jak go dotkne to przestaje. Nie wiem jak to opisać ale jak go dotkne czymś przez zderzak na zewnątrz obwodu to ma tyle luzu że cofnie się z 1 cm albo i lepiej i już nie lata i jest cicho. I tak sobie myśle że ten luz to ma silnik od śmigła. Na razie jest za zimno żebym lazł do kanału i motał się z wyjmowaniem całego wiatraka.

> Chrobota a raczej terkocze/puka śmigło. Jak go dotkne to przestaje.

> Nie wiem jak to opisać ale jak go dotkne czymś przez zderzak na

> zewnątrz obwodu to ma tyle luzu że cofnie się z 1 cm albo i

> lepiej i już nie lata i jest cicho. I tak sobie myśle że ten luz

> to ma silnik od śmigła. Na razie jest za zimno żebym lazł do

> kanału i motał się z wyjmowaniem całego wiatraka.

No to mozliwe ze to lozyskowanie, a w astrze jest tak niemrawo to zrobione ze normalnie smiglo jest bardzo blisko chlodnicy przez co ona przegniwa.

Wiec jak u Ciebie tez tak jest to moze warto sie zainteresowac aby dziura w chlodnicy nie wypadla.