Witam.

W moim Bravo mam problem z wycieraczkami przednimi w zasadzie odkąd go kupiłem już parę lat temu. Konkretnie jest tak:

- po przesunięciu wajchy do góry wycieraczki działają, ale jak puszcze to się zatrzymują i muszę tak długo trzymać aż trafie w odpowiedni moment (nie wiem, czy tak ma być, bo nigdy nie miałem inaczej, ale trochę to denerwuje)

- wajcha jeden poziom w dół - nie działa

- wajcha dwa poziomy w dół - nie działa

- wajcha na sam dół - wycieraczki działają szybko (czasami za szybko i smarują po suchej szybie, co może doprowadzić do spalenia silniczka). Po przesunięciu wajchy w górę (wyłączenie wycieraczek) wycieraczki się zatrzymują, a nie dojeżdżają do miejsca ich spoczynku (podobnie jak w punkcie pierwszym)

- wajcha do siebie (spryskiwacz przedni) - działa, ale nie załącza wycieraczek (nie wiem, czy tak ma być)

- wajcha od siebie (spryskiwacz tylni) - działa jak działa, ale działa

- pokrętło (wycieraczka tył) działa

Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Jakiś przekaźnik, przełącznik zespolony? Od czego zacząć, bo już mi to dokucza. Dzięki za każdą odpowiedź.

> Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Jakiś przekaźnik,

> przełącznik zespolony? Od czego zacząć, bo już mi to dokucza.

> Dzięki za każdą odpowiedź.

Styki które są w przekładni wycieraczki.

> Styki które są w przekładni wycieraczki.

niekoniecznie...

niedawno robilem koledze w alfie 156 podobny przypadek - wlaczyl na mrozie i nie ruszyly potem dzialaly tylko na 3 biegu ale jak wylaczyl to zostawaly na srodku szyby - winna byla szczotka w silniku - zawiesila sie i nie stykala. Oczyscilem troche papierem i dziala ok.