Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Raporcik

Featured Replies

Napisano

No i problem porannego odpalania rozwiązany

6 macherów i 3 pomocników w różnych stacjach doszło do podobno jedynie słusznego wniosku że są to jakieś zaworki w pompie które nie dośc że przepuszczają paliwo to jeszcze powodują zmniejszone ciśnienie.

Kazali mi jeździć aż się pompa rozsypie palacz.gif

Przy okazji zmieniłem:

sonde lambda bo dawała błędy- koszt 160

wahacz - SWAG bo nie chcieli mi podbić przeglądu zlosnik.gif - 190+50 wymiana

Pasek wieloklinowy i napinacz paska bo były do .... 200

Kable WN - 145 - musze powiedziec że jest różnica smile.gif

do tego czyszczenie styków deski (juz nie buja wskazówką)

wymiana pompki spryskiwacza (razem z wymianą sondy w ASO) -210

I pojawił się też problem przy ogledzinach rozrządu stwierdzili mistrzowie że następna za 10000-15000 ale z kołami zębatymi ... spotkał się ktoś z taką wymianą ?

Ceny do wiadomości ogólnej warsztaty dla zainteresowanych

biglaugh.gif

Napisano

> I pojawił się też problem przy ogledzinach rozrządu stwierdzili

> mistrzowie że następna za 10000-15000 ale z kołami zębatymi ...

> spotkał się ktoś z taką wymianą ?

> Ceny do wiadomości ogólnej warsztaty dla zainteresowanych

A jaki masz przebieg??

Bo też gdzieś już sie spotkałem z taką diagnozą, że przy drugiej lub trzeciej wymianie paska, trza też i koła wymieniać.

Zalezy od stopnia zużycia

Napisano
  • Autor

> A jaki masz przebieg??

> Bo też gdzieś już sie spotkałem z taką diagnozą, że przy drugiej lub

> trzeciej wymianie paska, trza też i koła wymieniać.

> Zalezy od stopnia zużycia

Aktualnie 102kkm ale gośc mówił że problem wymiany kół jest głównie w 1.6 sprzed FL że podobno sie bardziej zuzywają

Zastanawiałem się czy nie jest to spowodowane tym że starsze roczniki maja większe przebiegi ...ale podobno nie i w Fiacie zmieniają w tych sprzed FL

Napisano

Zmienia sie dolne kółko zębate prowadzące

Nie daj sie wrobić w wymiane ł na wałkach rozrządu !!!!!!!1

Napisano

> ale z kołami zębatymi ... potkał się ktoś z taką wymianą ?

Przy wiekszym przebiegu wymienia sie i kola

Napisano
  • Autor

> Przy wiekszym przebiegu wymienia sie i kola

Ale tylko dolne prowadzące tak jak pisze drabinek czy piszesz też o kołach wałka rozrządu ... bo mnie mówili że najgorzej wygląda pośrednie palacz.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.