Witam,

Pacjent to nissan almera z sekwenncyjna instalacja stag. Problem to notoryczne, regularne problemy z jazda na benzynie i gazie. Problemy ustepuja po odlaczeniu aku ew. wizycie u gazownika, ktory podleczy mape. Na pytania dlaczego regularnie trzeba odlaczac aku lub przyjezdzac do niego jakos nie chce odpowiedziec (nie wie lub chce dalej kasowac po 30zl).

Co moze byc przyczyna takich objawow?

> Co moze byc przyczyna takich objawow?

Gazownik

> Gazownik

O to to ...

90% przyczyn problemów z lpg, to właśnie gazownik ...

> Gazownik

oswieciles mnie. Twoja odpowiedz bardzo duzo wniosla do watku.

pacjent byl u 2 roznych gazownikow, oni poprawiaja mape i problem po jakims czasie powraca.

> oswieciles mnie.

Jakie pytanie, taka odpowiedź. Masz doopy a nie gazowników skoro nie potrafią zdiagnozować

BTW chciałeś pomocy to się nie rzucaj tylko od razu napisz wszystkie konkrety. W pierwszym poście pisałeś o ilu gazownikach?

> oswieciles mnie. Twoja odpowiedz bardzo duzo wniosla do watku.

> pacjent byl u 2 roznych gazownikow, oni poprawiaja mape i problem po

> jakims czasie powraca.

nie wiem czego oczekujesz na forum? pasowały by widzieć mapy na benzynie i na gazie żeby ocenić w czym problem, nikt tu nie ma szkalnej kuli

> oswieciles mnie. Twoja odpowiedz bardzo duzo wniosla do watku.

Przepraszam, ale ja też nie mogłem się powstrzymać ...

> pacjent byl u 2 roznych gazownikow, oni poprawiaja mape i problem po jakims czasie powraca.

Podajesz trochę za mało informacji, począwszy od autka - rocznik, rodzaj wtrysku, poj. silnika, poprzez sposób instalacji - przydałyby się jakieś fotki, a skończywszy na danych z oprogramowania staga ...

Z tego co do tej pory napisałeś, wynika że komp. benzynowy adaptuje się pracy na lpg i potem nie chce za bardzo chodzić ...

Do tej pory widziałem jednego nissana ze stagiem, jeszcze stag200 i valtekami. Tam były strasznie krótkie czasy wtrysków, a mnożnik był ustawiony na ok. 2x. Problemy były i to dość długo.

Nie wiadomo także jak długie i czy jednakowej długości są przewody pomiędzy wtryskiwaczami i kolektorem dolotowym ...

> Jakie pytanie, taka odpowiedź. Masz doopy a nie gazowników skoro nie

> potrafią zdiagnozować

no pewnie tak. tylko do kogo pojechac skoro bylem u dwoch "polecanych" we wroclawiu i co? nadal to samo.

> BTW chciałeś pomocy to się nie rzucaj

nikt sie nie rzuca

>tylko od razu napisz wszystkie

> konkrety. W pierwszym poście pisałeś o ilu gazownikach?

no fakt, nie napisalem jasno, ze u dwoch.

nie znam sie na sekwencjach (moje gazy ograniczaja sie do II gen). to kolezka ma problem z tym nissanem i maltretuje mnie zebym cos pomogl. stad moje pytanie co moze powodowac rozjezdzanie sie map. bo tu upatruje problemu. moze sa jakies triki na ktore trzeba zwracac uwage.

> Przepraszam, ale ja też nie mogłem się powstrzymać ...

ok. faktycznie mea culpa. zdobede screeny, dowiem sie konkretow o instalacje (bo to auto kolegi) i wrzuce na forum.

naiwnie myslalem, ze moze to prosta przyczyna o ktorej gazownicy zapominaja.

> ok. faktycznie mea culpa. zdobede screeny, dowiem sie konkretow o

> instalacje (bo to auto kolegi) i wrzuce na forum.

> naiwnie myslalem, ze moze to prosta przyczyna o ktorej gazownicy

> zapominaja.

Od tego trzeba było zacząć. Myślałeś że tu na forum wróżki siedzą ??

> Witam,

> Pacjent to nissan almera z sekwenncyjna instalacja stag. Problem to

> notoryczne, regularne problemy z jazda na benzynie i gazie.

> Problemy ustepuja po odlaczeniu aku ew. wizycie u gazownika,

> ktory podleczy mape. Na pytania dlaczego regularnie trzeba

> odlaczac aku lub przyjezdzac do niego jakos nie chce

> odpowiedziec (nie wie lub chce dalej kasowac po 30zl).

> Co moze byc przyczyna takich objawow?

Zmień gazownika na takiego co wie co robi, najpewniej masz źle dobrane graty do samochodu, pewnie reduktor alasca i Valteki, taki zestaw to standard na naszym rynku. Niestety te nazwijmy to KITY montażowe to zwykły szajs dla najmniej wymagazących samochodów i ich użytkowników.

Dobry sprzęt to podstawa, reduktor musi trzymać ciśnienie a wtryskiwacze muszą pracować szybko i wydajnie.

Męczyłem się z dwoma stagami w swoich samochodach, i sprawa jest do opanowania.