Witam

Doprowadzam do porządku po Punciaka po poprzednim włascicielu.... Przyszedł czas na daszek/oslonke przeciwsłoneczną Chodzi o to że opada. Normalnie jest tak ze daszek albo trzyma sie równolegle do dachu albo można ją odgiąć prostopadle żeby osłonic sie przed słońcem. W moim coś strzełiło bo od razu opada- nie trzyma pozycji równoleglej do dachu. I teraz pytanie.

Rozumiem ze za "trzymanie" w pozycji równoległej do dachu odpowiedzialny jest element 1? Jak go oddzielić od osłonki- 2? Do dachu 1 przykrecona jest za pomocą śruby ale do osłonki? Za diabła nie chce z niej wyjść a nie chce niczego urwać....

trzeba kupić nowy daszek, przerabiałem temat i wszystko działało tylko na chwilę

element 1 jest na wcisk w elemencie 2

Cześć !

ja zamieniłem miejscami lewą osłonke z prawą - i teraz ani żadna z nich nie opada- tyle ,ze mnie wkurza jak opuszcze tę "nową" od strony kierowcy to lusterko na osłonce pokazuje mi moje ręce na kierownicy i ten ruch troche rozprasza -ale można sie przyzwyczaić .

-ewentualnie wpinac w tapicerke długa igłę ale po ilus tam razach bedzie poszarpana.

-ewentualnie szrot lub nowy - tyle ,że poszrotowe nie wiadomo czy nie będa gorsze

wybór nalezy do ciebie

> tyle, że mnie wkurza jak opuszczę tę "nową" od

> strony kierowcy to lusterko na osłonce pokazuje mi moje ręce na

> kierownicy i ten ruch trochę rozprasza -ale można sie

> przyzwyczaić .

U mnie przesłonka ma zasłonkę na lusterko

Przerabiałem temat 3 razy w MKI, 2 razy daszek pochodził ze szrotu, ale długo nie posłużyły, kupiłem nówkę w ASO za 75 zł i mam nadzieję że posłuży już do końca auta.

> U mnie przesłonka ma zasłonkę na lusterko

u mnie niestety nie ma !

za to teraz pasażer ma swoją przesłonke na igle - ale jemu to wisi bo jakby co to moze sobie gały pozamykac albo pobawic się z igłą )

> ale długo nie posłużyły, kupiłem nówkę w ASO za 75 zł i mam

> nadzieję że posłuży już do końca auta.

ale co kupiles w aso 1 czy 2 ? A moze to całosc -nierozbieralna?

> za to teraz pasażer ma swoją przesłonke na igle - ale jemu to wisi

> bo jakby co to moze sobie gały pozamykac albo pobawic się z igłą

Igla jest do bani-ciagle mi sie wypiną i niszczy podsufitke..

> ale co kupiles w aso 1 czy 2 ? A moze to całosc -nierozbieralna?

całość, bo jest to element nierozbieralny.

Ja tak miałem i...

1. Zamiana lewej na prawą nie wygląda dobrze

2. Znalezienie na szrocie graniczy z cudem

3. Na allegro cena jest dużo za duża

W związku z powyższym zabrałem się za naprawę i...

Należy rozciąć nożykiem kawałek tą przysłonke. Odsłoni się miejsce gdzie wspornik wchodzi do przysłony. Ta tuleja/ opaska metalowa która pęka i wystarczy ją wymienić a poszycie zakleić. Nie ma śladu po naprawie a działa jak nowa.

Jak rozetniesz to będziesz zresztą sam wiedział co zrobić.

Powodzenia

> całość, bo jest to element nierozbieralny.

Hmm - to tanio kupiłes - na pewno w ASO? wg Epera ten daszek kosztuje 150 PLN

Ta tuleja/ opaska metalowa

> która pęka i wystarczy ją wymienić a poszycie zakleić.

Ciekawe...A taka tuleje to skąd wytrzasnąć?

> Hmm - to tanio kupiłes - na pewno w ASO? wg Epera ten daszek kosztuje

> 150 PLN

tylko ja kupowałem do MKI

Kupiłem na szrocie za grosze przysłonkę z uno i zamieniłem tuleje.

Tych z uno albo innych fiatów z tego rocznika jest dużo w przeciwieństwie do PI. Nie ma znaczenia lewa czy prawa

> Należy rozciąć nożykiem kawałek tą przysłonke - a bardziej szczegółowo w ktorym miejscu bo jakos tego nie widzę - może masz foto ( albo opisz - troche wyobraźni mam )

> > Należy rozciąć nożykiem kawałek tą przysłonke - a bardziej

> szczegółowo w ktorym miejscu bo jakos tego nie widzę - może

> masz foto ( albo opisz - troche wyobraźni mam )

Od strony obrotowego mocowania na długości ok 4cm. Wzdłuż zgrzewu.

Foty niestety nie mam. Ale jak będzie problem to coś będziemy kombinować

Zreanimowałem dzieki sugestiom kolegi. Koszt 0 złoty:)

Zaczałem od rozcięcia osłonki i od razu wiadomo było o co chodzi - pękła na pół blaszka która wchodzi we wgłebienie na ośce daszka:

Postanowiłem dorobić sobie taką blaszkę. Grunt to znaleść kawałek czegoś w z czego można ją zrobić. Ja zrobiłem ją z samochodowej opaski uciskowej na wąż od dolotu powietrza (dosc duza srednica a wiec i długość).

Szerokość opaski była trochę mniejsza od oryginału no i blacha była bardziej miękka wiec przyciąłęm do odpowiedniej długości, złożyłem na poł aby byly dwie warstwy (dzięki temu całość stała się bardziej wytrzymała i sprężysta) i uformowałem do mniej wiecej takiej postaci:

Potem trzeba tą blaszke wsadzić jakos na ośkę. Na wcisk nie chciała wejśc, więc wyjąłęm całą ośkę z daszka przeciwsłonecznego. Do wyjęcia służy taki sprytny zatrzask, którego niestety mi sie nie udało wypiąć, więc jedną częśc tego zatrzasku uciąłem scyzorykiem - wtedy zeszło już łatwiej (co ważne scięcie połowy zatrzasku nie spowodawało iż ośka sama się zsuwa - trzeba szarpnąć)

Wsadzona blaszka wygląda tak:

I co ważne spełnia swoją funkcję. Może daszek nie odbija z taką siłą jak na oryginalnej blaszce (nie trafiłem troche z kształtem) ale trzyma się w takich pozycjach jak trzeba. Potem wystarczy skleić rozcięcie - ja użyłem wąskiego paska srebrnej taśmy powertape na wierzchnią warstwe tworzywa a zeby mocniej sie trzymało takze wewnątrz na warstwę gąbki.

Zastanawia mnie tylko jedno. Dlaczego w Punto takie badziewne blaszki ładują? Nie słyszałem np aby w Fiacie Brava takie rzeczy sie działy - nikt z forumowiczów sie nie skrażył.