Witam,

niestety szukajka do mnie nie bangla, więc zapytam:

Po przekręceniu kluczyka pojawia się Check OK. Po uruchomieniu silnika poljawia się na kilkadziesiąd sekund napis "Engine fault" + symbol klucza i znika. Natomiast pomarańczowa kontrolka z symbolem silnika nie gaśnie.

Silnik odpala i pracuje raczej OK - nie zauważyłem zmian.

Może ktoś miał podobne objawy? Co może być przyczyną tego błędu?

Postaram się jutro podjechać na komputer, ale może ktoś coś podpowie

pozdr

examiner prawde Ci powie

jesli nie liczymy glupoty z cyklu niedoladowany aku to szukasz przy overboost'cie , ( czasami wtyk lubi zrobic psikus), a dalej to juz tylko gorzej...

> overboost'cie , ( czasami wtyk lubi zrobic psikus), a dalej to

> juz tylko gorzej...

wyglada, że na tę chwile problem rozwiązany bez examinera...

pomogła wrszcie działająca szukajka

sprawdziłem przedowy podciśnieniowe biegnace przez overbost do gruszki sterującej łopatkami. Wszystko było OK. Trzpień pracuje lekko i bez zacięć. Błąd nadal sie wyświetlał.

Kolejny sposób, to jak wyczytałem "po uruchomieniu silnika, w ciągu 20s trzy razy butujemy gazem do max RPM". po tym zabiegu błąd się juz nie pojawia.

Mam tylko nadzieję, że to nie jest chwilowe, a stałe ozdrowienie

po miescie duzo jezdzisz ? rozruszales turbine (lopatki)