Panowie walek rozrzadu wchodzi tylko w jednej pozycji czy trzeba zaznaczac jak jest?

Wyczytalem z ksiazki z seicento ze luzy zaworowe to :

dolot 0,35 do 0,45

wydech 0,45 do 0,55

te luzy sa odpowiednie to walka 866 ?

lepiej ustawiac na ciasno czy nie ?

> Panowie walek rozrzadu wchodzi tylko w jednej pozycji czy trzeba

> zaznaczac jak jest?

> Wyczytalem z ksiazki z seicento ze luzy zaworowe to :

> dolot 0,35 do 0,45

> wydech 0,45 do 0,55

> te luzy sa odpowiednie to walka 866 ?

> lepiej ustawiac na ciasno czy nie ?

Kajś ty wyczytał z książki seicento dane dla silnika 1.2 8v?

Prącie :

> Kajś ty wyczytał z książki seicento dane dla silnika 1.2 8v?

wyczytalem z 1.1

ok dzieki

> Panowie walek rozrzadu wchodzi tylko w jednej pozycji czy trzeba

> zaznaczac jak jest?

Możesz rozjasnic nieco, bo nie za bardzo kumam

> Możesz rozjasnic nieco, bo nie za bardzo kumam

chodzi mi o to :

czy jak wyciagne walek rozrzadu to pasuje tylko w jednej pozycji,

tak jak np kolo na wale co napedza altka.

Czy jak wyciagne to nie bedzie problemu zalozyc spowrotem walek w takiej samej pozycji,

Czy pozniej trzeba bedzie ustawiac jakos walek jak np rozrzad ?

Przeciez on sie kreci, więc ułozyc go możesz w głowicy na 1000 sposobów. Sam wałek ma klin, ale nie wyobrazam sobie jak chcesz go wyjać bez rozbierania rozrządu?

> Przeciez on sie kreci, więc ułozyc go możesz w głowicy na 1000

> sposobów. Sam wałek ma klin, ale nie wyobrazam sobie jak chcesz

> go wyjać bez rozbierania rozrządu?

rozrzad oczywiscie rozbiore, czyli mozna go wlozyc dowolnie,

myslalem ze gdzies ma zaskoczyc na zamek albo cos takiego.

dzieki za wyjasnienie

> rozrzad oczywiscie rozbiore, czyli mozna go wlozyc dowolnie,

> myslalem ze gdzies ma zaskoczyc na zamek albo cos takiego.

> dzieki za wyjasnienie

nigdzie nie musi wskakiwać. Jego poosiowe ułożenie ustala ostatni mostek (przy cewkach).

Ustaw pierwszy i czwarty tłok w GMP a potem wałek tak by na czwartym było wahanie a na pierwszym praca