Sprzęt który zakupiłem jest opisany TU . Jeszcze raz proszę o pomoc.

Głośnik podpiołem tak: Rys1, W wzmacniaczu z tego co wiem muszę zrobić zworkę bo wzmacniacz jest 2x150 a głośnik jest 300. Rys2 jest z instrukcji i zamierzam zrobić tak jak zaznaczyłem ale coś mi tu nie gra. Z tego co czytałem na tym forum to mają to być dwa skrajne wejścia (4, 7) na pic1.

Moje następne pytanie dotyczy pudła. Nie wiem jak się to profesjonalnie nazywa ale to pudło jest zamknięte. Nie ma żadnej dziury. Czy tak ma być?

I ostatnia prośba. Powiedzcie mi co znaczą pokolei oznaczenia 1,2,3,4... z pic1, pic2.

Z góry dziękuję za pomoc i przepraszam jeżeli kogoś zdenerwuję swoimi banalnymi pytaniami ale dopiero zaczynam.

Pozdrawiam:

Michał

załącznik

> załącznik

> > załącznik

GND - Masa

+12V - przewód do akumulatora

REM - Remote (do radia)

Mostek (a nie zadna zworke) zwykle robisz podlaczajac + przewodu glosnikowego do + po zewnetrznej stronie wzmacniacza i - minus tego samego kabla do - po zewnetrznej stronie wzmacniacza, tak jak jest to rozrysowane w instrukcji (bridged). Dales totalnie niewyrazne obrazki, nic nie da sie odczytac.

Skrzynia jest typu zamknietego, bez bass-reflexu i nie powinna miec zadnej dziury.

Po drugiej stronie masz gniazdo zdalnego sterowania podbiciem basu ktorego nie masz, pokretlo podbicia basu, czestotliwosc odciecia, i czulosc wejscia.

Widze ze jestes w tym temacie totalnie swiezy, polecam udac sie do fachowcow bo samemu mozna duzo zepsuc.

Na poczatek dziekuje bardzo za pomoc.

> GND - Masa

> +12V - przewód do akumulatora

> REM - Remote (do radia)

> Mostek (a nie zadna zworke) zwykle robisz podlaczajac + przewodu

> glosnikowego do + po zewnetrznej stronie wzmacniacza i - minus

> tego samego kabla do - po zewnetrznej stronie wzmacniacza, tak

> jak jest to rozrysowane w instrukcji (bridged).

Wlasnie w instrukcji jest narysowane zeby podpiac + i _ te kolo siebie a nie te zwenetrzne?

I tu mam jeszcze jedno pytanie. Czy jak podepne te zewnetrzne + i - to nie trzeba mostkowac wewnetrznych + i -?

> Dales totalnie

> niewyrazne obrazki, nic nie da sie odczytac.

> Skrzynia jest typu zamknietego, bez bass-reflexu i nie powinna miec

> zadnej dziury.

> Po drugiej stronie masz gniazdo zdalnego sterowania podbiciem basu

> ktorego nie masz, pokretlo podbicia basu, czestotliwosc

> odciecia, i czulosc wejscia.

> Widze ze jestes w tym temacie totalnie swiezy, polecam udac sie do

> fachowcow bo samemu mozna duzo zepsuc.

Wiem ale jak tu dam to fachowcom do podpiecia to sobie wezmo tyle co ten sprzet wart. Mniej wiecej wiem jak to podpiac ale poprostu lepiej jest zapytac.

Napewno gdybym jeszcze poczytal to forum to bym dokladnie sie nauczyl ale wybaczcie. Brak czasu.

Wlasnie mialem chwile czasu i czytam jak i co noi znalazlem cos takiego:

"Niedopuszczalne jest używanie karoserii pojazdu jako przewodu masowego do zasilania wzmacniacza" to jest ze strony http://www.studio24.prv.pl/.

Czy to oznacza, ze razem z kablem zasilajacym z akumlatora musze poprowadzic kabel masujacy (-) z akumlatora?

Tak to rozumie.

> Na poczatek dziekuje bardzo za pomoc.

> Wlasnie w instrukcji jest narysowane zeby podpiac + i _ te kolo

> siebie a nie te zwenetrzne?

> I tu mam jeszcze jedno pytanie. Czy jak podepne te zewnetrzne + i -

> to nie trzeba mostkowac wewnetrznych + i -?

Sluchaj, nie wiem jak jest w dokladnie tym wzmacniaczu i nie chce zgadywac. Zeskanuj te instrukcje w rosadnej jakosci i wrzuc jako zalacznik.

> Wiem ale jak tu dam to fachowcom do podpiecia to sobie wezmo tyle co

> ten sprzet wart. Mniej wiecej wiem jak to podpiac ale poprostu

> lepiej jest zapytac.

> Napewno gdybym jeszcze poczytal to forum to bym dokladnie sie nauczyl

> ale wybaczcie. Brak czasu.

OK, rozumiem wzgledy finansowe, ale postaraj sie poczytac w archiwum na temat podlaczania wzmacniacza i ukladania okablowania, znajdziesz tam mnostwo informacji, a poswiecisz moze 30 min.

> Wlasnie mialem chwile czasu i czytam jak i co noi znalazlem cos

> takiego:

> "Niedopuszczalne jest używanie karoserii pojazdu jako przewodu

> masowego do zasilania wzmacniacza" to jest ze strony

> http://www.studio24.prv.pl/.

> Czy to oznacza, ze razem z kablem zasilajacym z akumlatora musze

> poprowadzic kabel masujacy (-) z akumlatora?

> Tak to rozumie.

Nie sluchaj takich glosow... W instrukcji od pieca masz napisane ze z blachy, i zeby przewod masowy byl mozliwie krotki. Twoj zestaw kabli tez obejmuje krotki przewod masowy - to cos znaczy.

Postaraj sie zlapac mase z solidnego puntu, typu mocowanie pasow bezp do podlogi, mocowanie tylnej kanapy itp - chodzi o to zeby byla solidna blacha, oskrobana z farby. Tyle !

Ok zeskanuje lepiej ale dopiero po 19:00 bo jestem teraz w pracy

Mysle jednak, ze ten wzmazniacz powinien byc podpiety do dwoch pierwszych + i - [ (+) (-) + - ] tych po lewej stronie jesli rozumiecie te nawiasy, bo w tej samej instrukcji ale juz do innych rodzajow wzmacniaczy jest pokazane aby podpinac te zewnetrzne. Wiec lokicznie rozumujac jest jakis powod podpiecia tych dwoch pierwszych.

Bardzo Wam dziekuje bo jako tako nie mam sie kogo doradzic, wiec licze tylko na Was

A cha jesli chodzi o mase to tez tak mysle: Jest jakis powod, ze w moim zestawie kabel masowy jest krotki.

Pozdrawiam

> Nie sluchaj takich glosow... W instrukcji od pieca masz napisane ze z

> blachy, i zeby przewod masowy byl mozliwie krotki. Twoj zestaw

> kabli tez obejmuje krotki przewod masowy - to cos znaczy.

> Postaraj sie zlapac mase z solidnego puntu, typu mocowanie pasow bezp

> do podlogi, mocowanie tylnej kanapy itp - chodzi o to zeby byla

> solidna blacha, oskrobana z farby. Tyle !

ja tam mam - z aku i wszystko gra, a niektorzy co pod blache sie podpinali to i tak wracali do ukladu + i - z aku i wszystko bylo od tego momentu w porzadku:)

Ja jednak zaryzykuje i wezme mase z auta

Ja orłem nie jestem, ale z tego co przeczytałem to nic nie rozumiem jak mostkować.

Ten wzmacniacz ma 2 kanały, więc z jednego bierze się "+" a z drugiego "-" .

Chyba nie robi to różnicy czy z tego "po lewej" ( "pierwszego" ) weźmie się + czy - a z nastepnego kanału odwrotnie ?

Z forum wyczytalem:

(+) - + (-)

Z instrukcji wynika, ze:

(+) (-) + -

Nawias oznacza gdzie kabel podpinamy.

> Z forum wyczytalem:

> (+) - + (-)

> Z instrukcji wynika, ze:

> (+) (-) + -

> Nawias oznacza gdzie kabel podpinamy.

No mostak to łączenie 2 kanałów w jeden, czyli to co z instrukcji wynika to bo ewidentnie widać, że chcą jako mostek podpiąć 2 sąsiagujące bieguny. Nic by może w tym nie było dziwnego jak by to były te 2 środkowe

No wlasnie! To mnie wlasnie b.zastanowilo. Jak tylko przyjade do domu to zreobie zdjecie tej instrukcji. Jednak wyraznie tam jest naszkicowane, jak podlaczzyc.

A tak przy okazji. Powiedzcie mi czy przy mostkowaniu nie laczy sie wolnych + i - ? Chyba nie ale nie jestem pewien dlatego pytam bo nie chce glupstwa zrobic

To chyba monoblock a nie 2-kanałówka

No już wszystko podłączone

Dudni pięknie

Wsumie nie wiem czego się spodziewać po takim sprzęcie ale jak dla mnie wszystko jest OK.

Zmostkowałem wzmacniacz tak: (+) - + (-)

Czy wolne + i - mam do siebie podłączyć??

Czy ja mogę jeszcze jakoś wyregulować ten wzmacniacz bo jako tako na radyjku go wyciszyłem maksymalnie bo strasznie dudnił.

Załączniki zawierają zdjęcia tego wzmacniacza.

Dzięki temu kącikowi uniknołem wielu pomyłek i cały sprzęt wystartował od pierwszego razu

Bardzo dziękuję

> ja tam mam - z aku i wszystko gra, a niektorzy co pod blache sie

> podpinali to i tak wracali do ukladu + i - z aku i wszystko bylo

> od tego momentu w porzadku:)

Powiem Ci tak: jeszcze nie spotkalem sie z instrukcja ktora zalecalaby podlaczenie masy pod biegun ujemny akumulatora.

Rozsadne moze byc podlaczenie masy pod oryginalny punkt masowy nadwozia.

Ogolnie jednak, w praktyce, sprawdza mi sie najkrotszy mozliwy przewod masowy, tak jak zaleca wiekszosc producentow.

> Powiem Ci tak: jeszcze nie spotkalem sie z instrukcja ktora

> zalecalaby podlaczenie masy pod biegun ujemny akumulatora.

> Rozsadne moze byc podlaczenie masy pod oryginalny punkt masowy

> nadwozia.

To malo jednak instrukcji widziales Obejrzyj sobie chociazby od wanted 2/160 czy 320 albo zobacz profesjonalna instalacje na zawody np tu http://www2.hemsida.net/bilstereo/index2.html

Wiadomo, ze moze i sie zdarzyc ze biorac z karoserii mase bedzie wszystko ok

> To malo jednak instrukcji widziales Obejrzyj sobie chociazby od

> wanted 2/160 czy 320 albo zobacz profesjonalna instalacje na

> zawody np tu http://www2.hemsida.net/bilstereo/index2.html

To poczytaj instrukcje DLSa, Rockforda (dzial RF TECH - polecam !), HiFonics'a, Signata, RTO, Precision Power, Alpine... Pare tych instrukcji w zyciu przeczytalem, nie tylko tych firm...

> Wiadomo, ze moze i sie zdarzyc ze biorac z karoserii mase bedzie

> wszystko ok

Rzadko sie zdarza zeby cos bylo nie tak.

Powiem tak: bardzo czesto pojawiaja sie zaklocenia przy okazji podpiecia masy do akumulatora - kwestia petli masowej, radio nigdy nie ma masy wzietej z aku... Nie wiem skad sie to wzielo, ale caly internet twierdzi ze cinche powinny lezec w prawym progu, zasilanie w lewym, masa do aku, a glosniki to tylko Hertz

> Powiem Ci tak: jeszcze nie spotkalem sie z instrukcja ktora

> zalecalaby podlaczenie masy pod biegun ujemny akumulatora.

Przykro mi to stwierdzić, ale chyba jesteś odporny na informację.

Już kiedyś - o tutaj podawałem Ci cytat z takowej instrukcji, która zaleca podpięcie którego "NIGDY" nie spotkałeś w instrukcji.

Czyżbyś znowu udowadniał, że jedyną instrukcją jaką widziałeś, była instrukcja do Twojego sprzętu?

Ku==a to ja czekam na profesjonalną odpowiedź na moje pytania a Wy się tu kłócicie na temat jak podpiąć masę.

Ja wziołem masę z auta i nic się nie stało, jakby się działo to opcja druga.

Nie utrudniajcie sobie życia!!!

Nie róbcie z tego kącika syfu bo jest jednym z lepszych jakie widziałem do tej pory.

> Przykro mi to stwierdzić, ale chyba jesteś odporny na informację.

> Już kiedyś - o tutaj podawałem Ci cytat z takowej instrukcji, która

> zaleca podpięcie którego "NIGDY" nie spotkałeś w instrukcji.

> Czyżbyś znowu udowadniał, że jedyną instrukcją jaką widziałeś, była

> instrukcja do Twojego sprzętu?

Cos marnie Ci link wyszedl, nie dziala.

Nie mam zamiaru z Toba dyskutowac na ten temat, kiedys juz pokazales ze jest to bez sensu.

Podlacz sobie Hertze pod akumulator najlepiej, koniecznie prawym progiem

BTW Instrukcji nie ogladam, raczej je czytam...