Witam

Jak w temacie, nagle przestał jeździć na gazie. W poprzednich wątkach czytałem, że przyczyną mogą być elektrozawory, ale u mnie raczej dziłają. Przy przełączaniu na gaz słychać charakterystyczne pyknięcie. Jak sprawdzałem elektrozawory to napięcie pojawiało się tylko przez chwilę a następnie zanikało

(w granicach 14V) czy tak powinno być?

Jaka może być inna przyczyna?, i jak ją zdiagnozować?

Instalacja Lovato II generacji, filtr niedawno wymieniany, parownik regenerowany 3 miesiące temu.

Pozdrawiam

wyczysc silnik krokowy gazu

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem twojego posta.

Ja załączy się elektrozawór to napięcie na nim musi być cały czas. Nie może być żadnego zanikania bo znowu się zawór zamknie i siłą rzeczy na gazie nie pojedziesz. Centralka do sprawdzenia w takim przypadku.

> Ja załączy się elektrozawór to napięcie na nim musi być cały czas.

> Nie może być żadnego zanikania bo znowu się zawór zamknie i siłą

> rzeczy na gazie nie pojedziesz. Centralka do sprawdzenia w

> takim przypadku.

Właśnie mi też się tak wydaje, że napięcie powinno być przez cały czas. Kiedyś przeczytałem na tym forum, ale nie mogę znaleźć tego wątku, ze "napięcie na elektrozaworze pojawia się na chwilę żeby przepuścić trochę gazu i zanika, gdy dojdzie do spalania tej dawki gazu to napięcie na elektrozawory wraca"

Nie jest to dokładny cytat ale chodzi mi o sęs tamtej wypowiedzi.

> wyczysc silnik krokowy gazu

Silniczek krokowy sprawdziłem - jest czysty. Po włączeniu i wyłączeniu napięcia na krokowym słychać charakterystyczne bzyczenie