Moze mi ktos w łopatologiczny sposob wyjasnic roznice pomiedzy tymi olejami:

1

2

Dzieki

Rozne lepkosci, a poza tym:

1) APPLICATIONS:

AMSOIL Synthetic 10W-30 Motor Oil is recommended for use in gasoline engines and other applications requiring any of the listed worldwide specifications:

API SM/CF, SL, SJ ...

ILSAC GF-4, 3 ...

ACEA A1/B1, A5/B5

JASO VTW

GM 4718M, 6094M

Ford WSS-M2C205-A

Daimler Chrysler MS-6395N

VW 503.00

2) AMSOIL Synthetic 10W-40 Premium Protection Motor Oil is a multi-use, premium synthetic lubricant for applications that require or benefit from a higher viscosity oil. It is recommended for air and liquid cooled, large or small gasoline and diesel engines, transmissions and chaincase applications where 10W-40 oil is required with any of the following specifications:

API SL, SJ, SH, SG

API CI-4 Plus, CH-4, CF, CF-2

ISO-L-EMA • Caterpillar ECF-1

JASO MA (Motorcycle) • MAN 271/3275 • MTU Type 2

Cummins 20071/20072/20076/20077 • VDS-2, VDS

Mack EO-M+ • ACEA A3/B3, E3, E5 • MB 228.3, 229.1

Detroit Diesel 93K214

Spelniaja rozne normy, troche sie roznia zastosowaniami.

> Moze mi ktos w łopatologiczny sposob wyjasnic roznice pomiedzy tymi

> olejami:

> 1

> 2

> Dzieki

10W40 bedzie bardziej lepki niz 10W30 po rozgrzaniu silnika, na zimnym silniku teoretycznie oba maja taka sama lepkosc.

1 - olej na bazie syntetycznej (Synthetic Blend)

2 - olej w 100% Synthetic (Full)

na dole masz dokładne specyfikacje oleju, więc różnicę widać po składzie

troche sie roznia zastosowaniami - moge prosic szerzej:)?

na dole masz dokładne specyfikacje oleju, więc różnicę widać po składzie - to moze szybka analiza?

> troche sie roznia zastosowaniami - moge prosic szerzej:)?

1) do silnikow benzynowych i innych zastosowan wymagajacych specyfikacji....

2) do zastosowan ktore wymagaja lub sa ws stanie wykorzystac wyzsza lepkosc oleju. Polecany do silnikow chlodzonych powietrzem, ciecza, silnikow benzynowych i dlesela duzych i malych, przekladni gdzie olej o lepkosci 10W40 w ponizszej specyfikacji jest wymagany...

Tak z grubsza.

> to moze szybka analiza?

Po co Ci to? Prace piszesz, czy chcesz kupic do silnika i nie wiesz co? Jak to drugie, zacznij od sprawdzenia co poleca producent i jakie normy musi spelnic olej. Wg tego dobierz wlasciwy olej.

Drugi jest zdecydowanie lepszy do dieselka. Zarówno w osobówce jak i ciężkim sprzęcie

Zastanawiam sie czy ktorys z nich mozna zastosowac do Yarisa 1.0 `01 z przebiegiem pod 300kkm w ktorym do tej pory lany byl Castrol RS 10w60 - bez szkody dla motoru.....

> Zastanawiam sie czy ktorys z nich mozna zastosowac do Yarisa 1.0 `01

> z przebiegiem pod 300kkm w ktorym do tej pory lany byl Castrol

> RS 10w60 - bez szkody dla motoru.....

napewno nie ten pierwszy.

Za duży skok lepkości na raz.

Nie prościej wlać zwykłe 10w40 i nie przepłacac za takie wynalazki?