Witam.

Kupiłem Asterke G (99r) 1.7 z przebiegiem według licznika 210 tys.

Co należy wymienić aby bez obaw jeździć?

Według mnie na pewno olej bo jest bardzo czarny i tu mam pytanie, jakim zalać? Nie mam pojęcia jaki był wcześniej.

I zastanawiam się nad samym paskiem rozrządu, bo też nie wiadomo kiedy był wymieniany.

Na co jeszcze mam zwrócić uwagę?

Z góry dzięki za pomoc.

Zmienić to co zawsze się zmienia jak nie znamy na 100 % auta czyli:

rozrząd z pompą wody !

olej

filtry (paliwa oleju i powietrza

sprawdzić płyn chłodzący jaką ma temp krzepnięcia

i kolorem oleju się ie sugeruj, bo w dieslu zaraz po wymianie juz jest czarny

> sprawdzić płyn chłodzący jaką ma temp krzepnięcia

Nie sprawdzać tylko wymienić na nowy za te 3-4 dyszki... na kolejne 5 lat. Właściwości smarnych oraz antykorozyjnych nie da się sprawdzić

> i kolorem oleju się nie sugeruj, bo w dieslu zaraz po wymianie juz

> jest czarny

w benzynie też. Jak ktoś się sugeruje pięknym parafie nófka to dobrze o tym oleum nie świadczy. Olej musi mieć właściwości myjące, co sprawia, iż szybko robi sie ciemny.

> Nie sprawdzać tylko wymienić na nowy za te 3-4 dyszki... na kolejne 5

> lat.

tak ale kolega nie palił sie do wymiany rozrządu więc w ramach oszczędności na początku płyn można odpuścić Ale oczywiście wymiana jest najlepszym rozwiązaniem

ja bym jeszcze zwrocil uwage na hample,

klocki i tarcze z przodu no i z tylu w zalezności co posiadasz

W takich ramach to nie ma się co porywać na zakup auta

> Według mnie na pewno olej bo jest bardzo czarny i tu mam pytanie,

> jakim zalać? Nie mam pojęcia jaki był wcześniej.

bezpiecznie będzie chyba zalać go pólsyntetykiem i obserwować czy pożera olej czy nie...

> W takich ramach to nie ma się co porywać na zakup auta

Nie przesadzajmy jak wymieni płyn miesiąc dwa po zakupie nic sie nie stanie o ile płyn spełnia wymogi zimowe

ja bym wymienił olej i filtr

sprawdź w jakim stanie jest filtr powietrza

sprawdź też klocki tarcze szczęki i bębny

hamulce to podstawa

zobacz czy mają wymiary min. będziesz wiedział na ile ci to starczy

teoretycznie taki przebieg to 3 wymiana rozrządu ale

zdejmij osłonę to zobaczysz w jakim stanie jest pasek jak jeszcze ładnie wygląda to nie musisz się spieszyć może ktoś wymienił z 10kkm temu posłuchaj czy nie słychać rolek rozrządu przy zdjętej osłonie

najwazniejsze to starannie przyjżeć co może być zużyte wtedy będziesz wiedział a nie na ślepo wymienić pół samochodu bo inni tak robią

posprawdzaj starannie to zobaczysz co trzeba wymienić

ja pierwszy pasek wymieniłem po 30kkm od zakupu

plynu jeszcze nie wymieniałem a już ponad 100kkm zrobiłem