Witam

Trochę mam dylemat, bo nie wiem, gdzie szukać. Jakiś czas temu wpadłem sobie w dziurę w jezdni i od tego momentu coś zaczęło metalicznie "klepać" gdzieś pod autem. Potem trochę przestało, to znów zaczęło, tak na zmianę. Pomyślałem sobie, ze na przeglądzie wyjdzie co i jak, się zrobi i po bólu. Wczoraj był przegląd... wzorowy Na gumach żadnych luzów, wszystko OK. To ja się teraz Was pytam, co się tam może jeszcze tłuc?? Katalizator się rozleciał?

Katalizator być może, walnij w niego ręką jak masz jak to się dowiesz. Mi tak stukały drążki kierownicze - łapka pod maskę i szarpiesz za nie - jak wyczujesz puknięcia na nich to pewnie już do wywalenia. Na przeglądach też nic nie znajdowali.

> Katalizator być może, walnij w niego ręką jak masz jak to się dowiesz. Mi tak stukały drążki

> kierownicze - łapka pod maskę i szarpiesz za nie - jak wyczujesz puknięcia na nich to pewnie

> już do wywalenia. Na przeglądach też nic nie znajdowali.

Drążki pukają po swojemu i to wyłapuję osobno;]

Coś mi też mówi, że to kat, ale on bezpośrednio uderzenia nie dostał. Inna rzecz, że od tego czasu częściej czuć znajomą woń nieświeżych jaj, ale nie wiem, czy te dwie sprawy wiązać.

> Drążki pukają po swojemu i to wyłapuję osobno;]

> Coś mi też mówi, że to kat, ale on bezpośrednio uderzenia nie dostał. Inna rzecz, że od tego czasu

> częściej czuć znajomą woń nieświeżych jaj, ale nie wiem, czy te dwie sprawy wiązać.

Ewidentnie wina katalizatora.

Zapacz śmierdzących jaj jest głównym objawem padającego katalizatora.

> Ewidentnie wina katalizatora.

> Zapacz śmierdzących jaj jest głównym objawem padającego katalizatora.

No jest jednym z objawów, ale może też zależeć od kiepskiego LPG, choć to chyba wykluczam...