Witam, od jakiegoś czasu mam takie dziwne stuki dochodzace z przedniego zawieszenia, obajwia sie to tym ze na postoju przy prawie calym skrecie w lewo czy prawo słychac takie metalicze "puk". Ktos moze wie co to może być ? aa to PI 75.

<*****************>

przeguby

Końcówki drążka, przeguby, sworzeń wahacza

Jeżeli stuki występują podczas kręcenia kierownicą do maksymalnych skrętów podczas postoju auta - słychać takie pojedyncze "pąg" - mogą to być również wyrąbane górne gumowe mocowania amortyzatorów [kolumny]...

jak jest takie metaliczne "bang" ( jakby kamień spod koła wyskakiwał , to "bang" to wskakująca na miejsce sprężyna ) przy kręceniu kierownicą , to zacierają się górne łożyska amortyzatorów , czyli górne mocowania będą do wymiany

dzieki Panowie, bede szukac usterki

Diagnostyka.

Auto stoi - kręcimy kierownicą powoli w lewo prawo do oporu. Warto otworzyć maskę i zdjąć kapturki z górnych łożysk kolumny. Jeśli przy kręceniu kierownicą jest w którymś momencie metaliczny 'bang' to albo górna poduszka (to gumowe w karoserii) ,albo skorodowana i pęknieta górna półka sprężyny. Test warto robić we dwie osoby , żeby jedna mogła trzymać rękę na śrubie kolumny. Czuć wtedy przeskok .

- Auto jedzie. Powoli i na parkingu. Koła na maks w lewo i w kółeczko.

Jeżeli robi zgrzyt zgrzyt to przegub w kole.

- Auto jedzie . Powoli . Skręt maks w lewo w prawo . I szuuum - to pewnie łożysko w kole.

- Skręcone koła +podnośnik. Auto powoli do góry i obserwować sworzeń wahacza. Może być albo luźny w swoim gnieździe, albo śruba w zwrotnicy jest niedokręcona. Przy podnoszeniu auta - widać jak końcówka sworznia rusza się w swoim gnieździe.

- bujanie auta ( ostatnio przerabiałem ;-(((( ) Maska do góry, koła prosto, ręce na błotnik i bujamy. Jeżeli się robi takie metaliczne bang

bang to pewnie amortyzator.

Nie wiem jak wykryć wybite końcówki drązków - jeszcze mi się

to na szczęście nie zdarzyło ;-))