Witam.

Kupiłem w mieszalni lakierów dorobiony lakier nabity w sprayu. Zmatowiłem stary lakier, odtłuściłem i pomalowałem. Lakier idealnie pasował do koloru auta tak, że nie było widać różnicy. Po zimie, w miejscach lakierowania, naniesiony lakier popękał. Byłem w mieszalni gdzie nabijałem spray i powiedziano mi że to normalne .

Moim zdaniem to nie jest normalne bo przedtem używałem lakierów w sprayu motipa i nic nie pękało.

> Witam.

> Kupiłem w mieszalni lakierów dorobiony lakier nabity w sprayu. Zmatowiłem stary lakier, odtłuściłem

> i pomalowałem. Lakier idealnie pasował do koloru auta tak, że nie było widać różnicy. Po

> zimie, w miejscach lakierowania, naniesiony lakier popękał. Byłem w mieszalni gdzie nabijałem

> spray i powiedziano mi że to normalne .

> Moim zdaniem to nie jest normalne bo przedtem używałem lakierów w sprayu motipa i nic nie pękało.

dałeś podkład pod niego?

firma firmie nie równa a co do motipa to głównie go używam do zacisków hamulcowych i bębnów i jest rewelacyjny

> dałeś podkład pod niego?

> firma firmie nie równa a co do motipa to głównie go używam do zacisków hamulcowych i bębnów i jest

> rewelacyjny

Nie dawałem podkładu bo malowałem na zmatowionym starym lakierze.

> Witam.

> Kupiłem w mieszalni lakierów dorobiony lakier nabity w sprayu. Zmatowiłem stary lakier, odtłuściłem

> i pomalowałem. Lakier idealnie pasował do koloru auta tak, że nie było widać różnicy. Po

> zimie, w miejscach lakierowania, naniesiony lakier popękał. Byłem w mieszalni gdzie nabijałem

> spray i powiedziano mi że to normalne .

> Moim zdaniem to nie jest normalne bo przedtem używałem lakierów w sprayu motipa i nic nie pękało.

pracownik mieszalni ma rację , gdyż nabił ci w spray lakier akrylowy , chemoutwardzalny i takie zachowanie tego lakieru bez utwardzacza jest normalne ,ale z drugiej strony gdyby mieszanka lakieru z utwardzaczem została nabita w spraj to po kilku godzinach by zwiazała ...

lakier zmieszany z utwardzaczem , nie nadaje się do użytku już po godzinie w 20stC , więc w spraje pakuje się lakier bez utwardzacza ...

lakiery Motip , to tzw syntetyki czyli wyroby ftalowo-karbamidowe schnące w wyniku odparowania rozcienczalnika , a nie akrylowe wymagające reakcji chemicznej z utwardzaczem.

następnym razem poproś w mieszalni o lakier bazowy(kolor) i klar w spraju nie nabijany na miejscu lecz orginalny np Motip , będziesz miał kolor bazowy schnacy przez odparowanie rozpuszczalnika a klar go zabezpieczy i da połysk jak w metalikach

> pracownik mieszalni ma rację , gdyż nabił ci w spray lakier akrylowy , chemoutwardzalny i takie

> zachowanie tego lakieru bez utwardzacza jest normalne ,ale z drugiej strony gdyby mieszanka

> lakieru z utwardzaczem została nabita w spraj to po kilku godzinach by zwiazała ...

> lakier zmieszany z utwardzaczem , nie nadaje się do użytku już po godzinie w 20stC , więc w spraje

> pakuje się lakier bez utwardzacza ...

> lakiery Motip , to tzw syntetyki czyli wyroby ftalowo-karbamidowe schnące w wyniku odparowania

> rozcienczalnika , a nie akrylowe wymagające reakcji chemicznej z utwardzaczem.

> następnym razem poproś w mieszalni o lakier bazowy(kolor) i klar w spraju nie nabijany na miejscu

> lecz orginalny np Motip , będziesz miał kolor bazowy schnacy przez odparowanie rozpuszczalnika

> a klar go zabezpieczy i da połysk jak w metalikach

OK. tak zrobię. Dzięki za wyjaśnienie.

Szkoda tylko, że muszę to robić drugi raz bo pracownik lakierni nie raczył mnie poinformować że sam spray odejdzie to po kilku miesiącach.

>następnym razem poproś w mieszalni o lakier bazowy(kolor) i klar w spraju nie nabijany na miejscu lecz orginalny np Motip , będziesz miał kolor bazowy schnacy przez odparowanie rozpuszczalnika a klar go zabezpieczy i da połysk jak w metalikach

Ale ja jednak czegoś nie łapię...

Naprostujcie mnie...

Wiadomo, że w przypadku lakierowania powierzchni pokrytej tzw. lakierem metalik, dajemy:

- najpierw baza [dorobiona z lakierni]

- po pół do dwóch godzin klar np. Motipa.

A w przypadku malowania powierzchni pokrytej zwykłym lakierem [niemetalik]

- dajemy lakier dorobiony w lakierni

- pomimo tego, że lakier bazowy nie jest metalikiem dajemy na niego klar z np Motipa ???

czy do zakupionego klaru np Motipa mieszalnia daje kolor???

Pytam, bo zrobiłem zaprawki w malaczu na drzwiach i wyszło mi [na moje potrzeby i zdolności] rewelacyjnie...

Lakier dorabiany na materiałach PPG nabity w spray, bodajże Colormatic.

Głupio by mi było zabierać się za to za pół roku....

Jeżeli to jest kwietniowy wkręt to czuję się wkręcony i możecie mnie odkręcić...

Normalnie strach dzisiaj pytać tutaj o cokolwiek ...

> Ale ja jednak czegoś nie łapię...

> Naprostujcie mnie...

> Wiadomo, że w przypadku lakierowania powierzchni pokrytej tzw. lakierem metalik, dajemy:

> - najpierw baza [dorobiona z lakierni]

> - po pół do dwóch godzin klar np. Motipa.

bzdura całkowita bowiem baza metalik/perła/zwykły schnie w garażu GÓRA 20minut do malowania klarem

> A w przypadku malowania powierzchni pokrytej zwykłym lakierem [niemetalik]

> - dajemy lakier dorobiony w lakierni

> - pomimo tego, że lakier bazowy nie jest metalikiem dajemy na niego klar z np Motipa ???

dobrze jest tak zrobić , ponieważ odcina się od warunków meteo wrażliwy(bo bez utwardzacza) lakier akrylowy

> czy do zakupionego klaru np Motipa mieszalnia daje kolor???

nikt nic nie daje za darmo , za kolor trzeba zapłacić !!!

> Pytam, bo zrobiłem zaprawki w malaczu na drzwiach i wyszło mi [na moje potrzeby i zdolności]

> rewelacyjnie...

super

> Lakier dorabiany na materiałach PPG nabity w spray, bodajże Colormatic.

> Głupio by mi było zabierać się za to za pół roku....

> Jeżeli to jest kwietniowy wkręt to czuję się wkręcony i możecie mnie odkręcić...

> Normalnie strach dzisiaj pytać tutaj o cokolwiek ...

daruj sobie ....

jezeli chodzi o lakiery nie wkręcam , chemia jest wredna

Dobra, to jeszcze parę uściśleń...

>>>dobrze jest tak zrobić , ponieważ odcina się od warunków meteo wrażliwy(bo bez utwardzacza) lakier akrylowy.

Malowałem, jak to nazywacie, [chyba] "akrylem" w spreju nr 147A [taka ładna czerwień ]. Udało mi się uzyskać ładną gładką powierzchnię. Mija właśnie tydzień od malowania.Wczoraj spolerowałem mgłę na przejściach (nie malowałem całego elementu tylko na wpyłkę).

Jeżeli chciałbym uniknąć ew. problemów z pękaniem lakieru to mogę teraz położyć na ten akryl np bezbarwny Motipa. I tu pytanie:

- czy trzeba przygotować jakoś powierzchnię przed klarem (oprócz oczyszczenie i odtłuszczenia) ???

czy jakiś szlif papierkiem (bo bazy metalik pod klar się przecież nie "tyka") ???

> czy do zakupionego klaru np Motipa mieszalnia daje kolor???

>Nikt nic nie daje za darmo , za kolor trzeba zapłacić !!!

No tak mi się jakoś nieszczęśliwie sformułowało...

Chodziło mi o technikę napełnienia i materiały...

- kupuję np 300ml klaru Motipa

- z tym klarem pędzę do lakierni

- w lakierni zakupuję lakier bazowy [kolor], który lakiernia wbija do tych 300 ml Motipa - dobrze myślę???

Dopytuję się, bo pierwszy raz słyszę o takich praktykach, technikach...

> Dobra, to jeszcze parę uściśleń...

> Malowałem, jak to nazywacie, [chyba] "akrylem" w spreju nr 147A [taka ładna czerwień ]. Udało mi

> się uzyskać ładną gładką powierzchnię. Mija właśnie tydzień od malowania.Wczoraj spolerowałem

> mgłę na przejściach (nie malowałem całego elementu tylko na wpyłkę).

> Jeżeli chciałbym uniknąć ew. problemów z pękaniem lakieru to mogę teraz położyć na ten akryl np

> bezbarwny Motipa. I tu pytanie:

> - czy trzeba przygotować jakoś powierzchnię przed klarem (oprócz oczyszczenie i odtłuszczenia) ???

> czy jakiś szlif papierkiem (bo bazy metalik pod klar się przecież nie "tyka") ???

"tyka"sie zalecam szarą włókninę VERY FINEwystarczy lekko nprzeszlifować i po kłopocie , a włóknina w odróżnieniu od papieru nie zbiera lakieru agresywnie

> No tak mi się jakoś nieszczęśliwie sformułowało...

> Chodziło mi o technikę napełnienia i materiały...

> - kupuję np 300ml klaru Motipa

> - z tym klarem pędzę do lakierni

> - w lakierni zakupuję lakier bazowy [kolor], który lakiernia wbija do tych 300 ml Motipa - dobrze

> myślę???

> Dopytuję się, bo pierwszy raz słyszę o takich praktykach, technikach...

bzdury wypisujesz

klar to jeden spraj , a kolor to DRUGI spraj !!!

mało tego to w ten 400ml spraj wchodzi :

- 100ml farby

- 100ml rozcienczalnika

- 200ml gazu

żeby była jasność w 400ml pojemniku spraj mamy 200ml farby gotowej do malowania

> OK. tak zrobię. Dzięki za wyjaśnienie.

> Szkoda tylko, że muszę to robić drugi raz bo pracownik lakierni nie raczył mnie poinformować że sam

> spray odejdzie to po kilku miesiącach.

wielu kolorystów w mieszalniach nie posiada wiedzy lakiernika , ja jestem technikiem i też się uczę ,dziś malowałem w serwisie mercedesa ml, klarem który miałem pierwszy raz w życiu w ręce,i auto wyszło perfekto , ale lakiernicy nie widzieli moich natrysków próbnych

Przyznam, że solidnie zmyliło mnie to zdanie...

>>> następnym razem poproś w mieszalni o lakier bazowy(kolor) i klar w spraju nie nabijany na miejscu lecz orginalny np Motip , będziesz miał kolor bazowy schnacy przez odparowanie rozpuszczalnika

- i wymyśliłem to cudo z wtłoczeniem bazy-koloru do zakupionego bezbarwnego

Dobra, dobra już jest jasność:

1. Baza kolor dobrana przez lakiernię, wtłoczona do puszki z rozpuszczalnikiem i gazem pędnym .

2. Po wyschnięciu szlif włókniną.

3. Lakier bezbarwny.