Witam

Znowu mam problem. Otoz od okolo 4000 do 4500 obrotow silnik dzwoni (taki metaliczny dzwiek jakby cos sie ocieralo albo duza plaszczyzna metalowa byla luzna)

Czy spotkal sie ktos z tym??? Albo ma pojecie co to moze byc?

Moje ucho nie wychwycilo z ktorego mjejsca dokladnie to dzwoni.

Pacjent to MKIII 1.8 2001r

A moze klapki w kolektorze sie pourywaly albo co gorsza takie metalowe tulejki i skacza razem z zaworami...

> A moze klapki w kolektorze sie pourywaly albo co gorsza takie metalowe tulejki i skacza razem z

> zaworami...

jakby sie urwaly to by nie pisal, ze dzwoni tylko ze auto nie zyje

Mogly sie wyrobic. Jest manual na mondeoklubpolska w tym temacie. Ale sie specjalnie nie interesowalem bo temat dotyczy benzyny.

W kazdym razie widzialem, ze autor zadal i tam to pytanie wiec sie tu specjalnie nie wyslialem na odpowiedz. Tam mu szybciej pomoga

Narazie niestety cisza. a to dzwonienie to jest bardzo metaliczne.

> jakby sie urwaly to by nie pisal, ze dzwoni tylko ze auto nie zyje

> Mogly sie wyrobic. Jest manual na mondeoklubpolska w tym temacie. Ale sie specjalnie nie

> interesowalem bo temat dotyczy benzyny.

> W kazdym razie widzialem, ze autor zadal i tam to pytanie wiec sie tu specjalnie nie wyslialem na

> odpowiedz. Tam mu szybciej pomoga

jakiś tekst

Dzieki wielkie.

Dzisiaj po poludniu sprobuje to zrobic. Mam nadzieje ze ucichnie. A juz straszono mnie rozrzadem...

> jakiś tekst

klapki nie dzwonia tylko klekocza

szukaj przyczyny gdzie indziej, sprawdz rozrzad choc w to tez watpie, chyba, ze masz juz nalatane ponad 300kkm

> klapki nie dzwonia tylko klekocza

> szukaj przyczyny gdzie indziej, sprawdz rozrzad choc w to tez watpie, chyba, ze masz juz nalatane

> ponad 300kkm

Ja na jakims forum czytalem o sytuacji, gdy komus sie ta metalowa tulejka urwala i skakala po zaworze razem z nim.

Cud ze nie wpadla do srodka do cylindra.

Takie cos zdecydowanie moze dzwonic.

osobiscie wzialbym kolege i sprawdzil we dwoch co i jak, jeden "gazuje" drugi pod autem/maska i sluch skad dobiegaja dzwieki

moze to jakas nieszczesna oslona na wydechu lub gupia sruba gdzies sie odkrecila

jak masz niedaleko to wpadaj do mnie

Witam

Niestety zdjalem tego gumcajsa z silnika, wyrwalem wezyk i... pies dalej szczeka.

Problem jest w tym, ze z glowa pod maska nie mozna zlokalizowac skad to dzwoni. Sluchalem tam, gdzie sa rolki od paska klinowego, przyciskalem tez oslone wydechu. Dzwiek jest troche podobny jakby sie cielo szlifierka katowa blache na niskich obrotach

Tez dziwne, ze ten dzwiek jest tylko od 4000 do 4500 obrotow i to niewazne czy sie gazuje czy obroty spadaja.

Przebieg auta to 69000 mil udekomentowane historia serwisowa forda, jeden wlasciciel, auto spraawdzane HPI w tym przebieg (koledzy z Wysp wiedza o czym mowie)

W weekend jak bedzie pogoda i checi to zdejme pokrywke glowicy i zobacze czy cos tam sie nie poluzowalo.

Chyba ten rozrzad powoli dociera mi do swiadomosci...

A do Southampton mam niedtety daaaleko... Chyba ze kolega bywa w polnocnym Londynie albo dale na polnoc. Ja mieszkam w Northampton.

A jak mozna ten rozezad sprawdzic??

> klapki nie dzwonia tylko klekocza

> szukaj przyczyny gdzie indziej, sprawdz rozrzad choc w to tez watpie, chyba, ze masz juz nalatane

> ponad 300kkm

A do Southampton mam niedtety daaaleko... Chyba ze kolega bywa w polnocnym Londynie albo dale na

> polnoc. Ja mieszkam w Northampton.

w pon przejezdzalem w poblizu Northampton

po zdjeciu pokrywy zaworow mozna dojrzec kola zebate ale czy napinacz bedzie widoczny

z tego co wyczytalem to dzwonienie wskazuje na lancuszek ale powinno chrobotac w calym zakresie obrotow + Twoj przebieg

poza tym nie slyszalem aby ktos mial klopoty z rozrzadem w mk3

typowym felerem w mdo jest jeszcze napinacz paska wieloklinowego ale ten znow by pukal i stukal

Pojade jeszcze do serwisu forda - niech oni posluchaja i zrobia wycene co to za qpa.

Najwyzej... Auto kupilem na aukcji dosyc tanio wiec sprobuje go sprzedac...

No w koncy sie z tym uporalem...

Dzwonil wydech o dol silnika.

Moge odetchnac z ulga ze to nie rozrzad...

> Witam

> Znowu mam problem. Otoz od okolo 4000 do 4500 obrotow silnik dzwoni (taki metaliczny dzwiek jakby

> cos sie ocieralo albo duza plaszczyzna metalowa byla luzna)

> Czy spotkal sie ktos z tym??? Albo ma pojecie co to moze byc?

> Moje ucho nie wychwycilo z ktorego mjejsca dokladnie to dzwoni.

> Pacjent to MKIII 1.8 2001r

a nie mowilem