reno clio z silnikiem 1,1 93 rok-amortyzator przedni-denontarz,

Mam pytanie!,aby diabła rozebrać po odkręceniu nakrętki górnej(taka z talerzykiem)jest tam jeszcze poniżej jakaś-jak zdjąć łożysko-czy trzeba przed ściągnąć ściągaczem przed wyciągnięciem z samochody -jak to rozebrać?

Chyba ci się jeszcze ręce trzęsą, bo ciężko zrozumieć co napisałeś.

Ale aby odkręcić górne mocowanie amortyzatora potrzeba klucz oczkowy (najlepiej wygięty) i imbus.

Imbus wkładasz do oczka klucza oczkowego i kręcisz tym kluczami w przeciwną stronę.

Jeśli nie było to ruszane przez 17lat to może być ciężko, proponuje wspomagać się młotkiem jako udaru.

O ile dobrze pamiętam to łożysko jest przyciśnięte tą nakrętką i jeśli ją odkręcisz to paluszkami je wyjmiesz.

> Chyba ci się jeszcze ręce trzęsą, bo ciężko zrozumieć co napisałeś.

Ręce mi się nie trzęsą!pić to ja nie pije,ale było pózno i tak troche żle wycelowałem w klawiature.Chodzi mi oto jak zluzuje nakrętke górną perkinsona to czy ma prawo sie rozjjść cały perkinson jeżeli nie założe ściskaczy?chodzi czy tam niżej jest druga nakrętka blokująca całą spręzyne?bo jak niema to odpali jak zdziała sprężyna-dlatego pytam!!!!!!!!!

>chodzi czy tam niżej jest druga nakrętka blokująca

Tak, jest druga nakrętka. Jest ona taka miniaturowa bo mieści się pod ta duża. Jak odkręcisz to z góry to dopiero ją zobaczysz.

> całą spręzyne?bo jak niema to odpali jak zdziała sprężyna-dlatego pytam!!!!!!!!!

Nie odpali puki masz amortyzator przykręcony do piasty.

Bez tej nakrętki trzymającą górę sprężyny też można to rozłożyć i złożyć.

> Tak, jest druga nakrętka. Jest ona taka miniaturowa bo mieści się pod ta duża. Jak odkręcisz to z

> góry to dopiero ją zobaczysz.

!!!!!!!!1nie widze nakrętki!jest jagby duża podładak przykrywająca łożysko-to łożysko czy podkładka jakaś dystansowa?idzie to wydłubać czy jak jak moge zapytać?

> jakaś dystansowa?idzie to wydłubać czy jak jak moge zapytać?

zdjęcie zapożyczone

Obok tego co zaznaczone jest jako 1, to jest właśnie nakrętka trzymająca górny kielich Macphersona

Chyba to powinno wyjaśnić sprawę.

P.S.

W Clio są 2 rodzaje łożysk i tych gum w których siedzą.