Ot tak po prostu przestaly dzialac:

- wycieraczki przod i tyl

- spryskiwacz tylnej i przedniej szyby

Mowiac krotko - prawa dzwignia w przelaczniku zespolonym pod kierownica nie dziala.

Nie widze sensu sprawdzania bezpiecznikow bo malo prawdopodbne jest zeby walnely 3 na raz:

- od spryskiwaczy

- od wycieraczek przod

- od wycieraczek tyl

No chyba, ze to jest na jednym bezpieczniku w co watpie (ale to mozna sprawdzic w instrukcji|)

Czyzby przelacznik zespolony byl do naprawy (o ile jest tam co naprawiac) czy moze trzeba kupic uzywke druga?

pzdr

No jak szpece - moze to byc kwestia przelacznika zespolonego?

> Ot tak po prostu przestaly dzialac:

> - wycieraczki przod i tyl

> - spryskiwacz tylnej i przedniej szyby

Wiesz co - to auto chyba Cie nie lubi

Jeśli to zespolony to na złączu do silnika wycieraczek nie będzie napięcia

W obu przypadkach prostego dojścia nie ma - trzeba rozbebeszać

Dlaczego mnie nie lubi?

A to taki problem rozebrac? Nie mam poduszki powietrznej to latwo powinno byc.

Dzisiaj z ciekawosci pomyslalem, ze zajrze do instrukcji a tam jak byk:

bezpiecznik 20 A

- spryskiwacz szyby przedniej i tylnej

- wycieraczki przednie

- wycieraczki tylne

Po wymianie bezpiecznika wszystko hula jak zloto :-)

Moze ktos chce kupic przelacznik zespolony? Chetnie odsprzedam ;-)