Takie lamerskie pytanie

Z jakim momentem dokręcać nakrętkę tłoczyska amortyzatora, ta co na górnym mocowaniu jest? Bo w mądrej książce podają "dokręcić z odpowiednim momentem". Ma to jakieś znaczenie? Najlepiej jakby mi ktoś powiedział jak to dokręcić bez klucza dynamometrycznego, tak według swoich doświadczeń ile obrotu itp.

amory kyb exel g

dzięki

kręcisz aż poczujesz opór

dokladnie jak poczujesz opor to jeszcze troche i nie odpadnie

> kręcisz aż poczujesz opór

czasami mozna poczuc zaraz na poczatku przykrecania, jak nakretke krzywo nakrecisz

> kręcisz aż poczujesz opór

A ja zadam jeszcze bardziej lamerskie pytanie

Kiedy mam poczuć ten opór

Bo składałem na 2 sposoby i osobiście nie widzę zbytniej różnicy.Jeden sposób,to przy ściśniętej sprężynie i doszło do końca gwintu, a drugi, to po załapaniu na grubość nakrętki zluzowałem sprężynę i dokręcałem już na pełnej sile sprężyny. oczywiście dałem radę tylko do połowy gwintu

no to chyba rzecz oczywista, że jak wkręcisz krzywo to będzie problem od samego początku

> no to chyba rzecz oczywista, że jak wkręcisz krzywo to będzie problem od samego początku

no ale wiesz moze wtedy ktos uzna jest opor mozna zakladac

> no ale wiesz moze wtedy ktos uzna jest opor mozna zakladac

takich talentów chyba tutaj nie ma

> takich talentów chyba tutaj nie ma

nie wiem czy tutaj sa czy nie ale wiem, ze nic mnie juz nie zdziwi

takie coś znalazłem w mądrej książce dotyczącej cc

> takie coś znalazłem w mądrej książce dotyczącej cc

Bez takiej instrukcji szybciej to zrobisz Ja nawet bez ściągacza zmontowałem z pomocą ojca przednie cale zawieszenie (poduszki, sprezyny amory)